殿様商売の典型だ。技術屋のシマノの看板が廃ります。12速化は必須です。 新型フリーで10tメガレシオ mtbコンポのxtr m9100はシマノのひさびさの本気です。機械式12速、新型hg+フリーボディ、xtr完組ホイール撤退が3大トピックスです。 殿様商売の典型だ。技術屋のシマノの看板が廃ります。12速化は必須です。 新型フリーで10tメガレシオ mtbコンポのxtr m9100はシマノのひさびさの本気です。機械式12速、新型hg+フリーボディ、xtr完組ホイール撤退が3大トピックスです。 PD-M8140 オフロード用フラットペダル 1万237円（税抜） FH-M8110-B（32H、28H、28Hストレートスポーク、148mm）9286円（税抜）（28Hストレートスポーク 1万633円（税抜）） リヤは12速仕様が登場。シマノの製品版として初めての12速仕様だ。2016年にスラムがxx1イーグルで実現した仕様に遅れること2年。シマノも追従したかたちだ。 スラム・xx1イーグルとは？ スプロケットの歯数は最大で10-51tのワイドレンジを実現している。 It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website. AX-MT700/MT500 Eスルーアクスル（追加仕様） ( ログアウト / FC-M8100 FH-M7110（32H、28H、142mm）7646円（税抜） Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. 右レバーのみ、左レバーのみ 3767円（税抜）, フロントシングル用のSGSタイプはリア10-51Tのカセットスプロケットに対応。フロントダブル用としてリア10-45Tに対応するリヤディレイラーもラインナップ。ギアレンジがより広くなることによって、路面状況に合わせて最適なギアが選択できる。, DEORE XT「RD-M8100-SGS」リヤディレイラー S/M サイズ、M/L サイズ, シューズの接触面がワイドでトレイル走行やエンデューロに最適なSPDペダル「PD-M8120」, グリップ力とロングライド時の快適性、効率性を高めた凹型プラットフォームを採用したフラットペダル「PD-M8140」, SLX M7100 シリーズ 価格：1万1140円（税抜）, 5.フリーハブボディには軽くコンパクトな新規格MICRO SPLINE（マイクロスプライン）を採用, 重量を軽減するために軽量なアルミ製のフリーハブボディを採用、小型化にも成功し10Tのトップギアに対応した。より小型でよりきめ細かいスプラインは、カセットスプロケットによるアルミ製フリーハブボディへの影響を軽減している。, DEORE XTシリーズではトータルで自転車をデザインできるようフリーハブだけでなく、チューブレスホイール（WH-M8100-TL/WH-M8120-TL）も揃う。, DEORE XT「FH-M8110-B」フリーハブ ・クランク（或いは12速用チェーンリング） ・12速用フリーボディのホイール（スラムのNXとSX Eagleは11速用のまま使えます） ・12速用チェーン. 価格：1万5285円（税抜）, FC-M8120 This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. RD-M8100-SGS（10 / 10T、45 / 51T） 来年出るであろう、新型デュラエースを大胆にも予想してみました。新型デュラエースでポイントとなるのは、以下の点です。・リムブレーキもある？ディスクブレーキだけ？・12速化する？・12速化するなら、フリーボディはどうなる？・フロントシングル化は 変更 ). 「DEORE XT」M8100シリーズ、「SLX」M7100シリーズ共通の特長. ( ログアウト / FH-M8110（32H、28H、142mm）9286円（税抜） FC-M7100 価格：1万367円（税抜）, ２．変速時の衝撃を抑え、変速時間を短縮するドライブトレイン「HYPERGRIDE+（ハイパーグライドプラス）」, どのようなフィールドにおいてもスピード、シフト効率、滑らかさを追及してドライブトレインをデザイン。カセットスプロケットとチェーンに施されたその最新のテクノロジーは、変速にかかる時間をこれまでの約1/3に短縮し、変速時の衝撃も抑制。あらゆる地形でもスムーズなライディングが可能。, DEORE XT「CS-M8100-12」カセットスプロケット シマノのMTBコンポーネントDEORE XTとSLXがモデルチェンジ。それぞれ型番をM8100とM7100シリーズへと更新した。上位モデルのテクノロジーを引き継ぎ、12速化を果たすとともに変速性能の強化やワイドなギアレシオ、チェーンリングのダイレクトマウント化を実現している。, 「自転車って、楽しいね! リア：12（MTB）5969円（税抜） シマノが、mtbコンポーネント「deore xt」と「slx」のモデルチェンジを発表しています。最上位グレードの「xtr」に続いて、リア12速を採用しました。 photo_シマノセールス. Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. フロント：2 5858円（税抜）, SL-M8100 歯数構成：28,30,32,34,36T These cookies do not store any personal information. You also have the option to opt-out of these cookies. 10・12・14・16・18・21・24・28・33・39・45・51 シマノmtbコンポーネンツのミドルグレード「deore」がフルモデルチェンジ。上位グレードのテクノロジーを受け継ぎ、フロントシングルに対応するとともに、リア12速～10速までをカバーする幅広いラインアップへと進化した。 2 X 12（MTB） 1万1830円（税抜） RD-M7120-SGS（10 / 10T、45 / 45T） ( ログアウト / 10・12・14・16・18・21・24・28・32・36・40・45 ざっくり言うと↓ 新型XTRは12Sと11Sどっちでも使える。 スプロケがSRAMの12速と"12g"重いという12のこだわりよう 「こんなのシマノじゃない」程すごいかっこいい（＋超メカ）。 おおおお、おや？12速オンリーだと思っていたら、、、スプロケが・・・。 1x12 with a 10-51t cassette 価格：1万5590円（税抜）, SLX「CS-M7100-12」カセットスプロケット 2 X 12（MTB）1万1830円（税抜） 変更 ), Google アカウントを使ってコメントしています。 当サイトでは利便性向上や閲覧の追跡のためにGoogle・他提携サービスによりCookieが使用されています。同意ボタンをクリックした場合はCookieの使用に同意したことになります。, SHIMANOのマウンテンバイクコンポーネンツ「DEORE XT」「SLX」がモデルチェンジ｜シマノセールス株式会社のプレスリリース, ついに12速化：シマノが新型「XTR」M9100シリーズを発表 – CyclingEX, ソニー フルサイズミラーレス一眼 α7C レンズキット ブラック ILCE-7CL B. リア：12（MTB） 5969円（税抜） ハイドローリック、2フィンガー（アルミ）、アルミニウム製シリンダー 発表はしました。けど発売は3か月後ね。なんてオチもなく、すんなりと入手できちゃったりします。初回のセットではなく、６月末からの通常のデリバリー分として入荷されたものを購入です。, 12速化されたM8100系のXTの外観はこんな感じです。スプロケは8000系のものと違い、隙間から向こう側がきっちり見えるデザイン。フロントチェーンリングも武骨ながら変なテカテカポリッシュ系な塗装もなく、リングぽくみえるのが個人的にはGOODです。, XTグレードだけでなくSLXグレードまで一気にでてきたので、おそらく今後数年はシマノ規格の主流になると予想されるMICRO SPLINE（マイクロスプライン）規格のハブです。, 2019年7月現在、まだシマノの完組ホイールは発売されてないので、ホイールは手組です。, ちなみに、ディスクローターを止めるこのロックリングはハブ側には付属してきません。別途購入すると2000円以上するので注意です。, ちょっと前のハブにはスルーアクスル用のロックリングが付属してきたかと思いますが、M8100系はディスクローター側にスルーアクスル用のロックリングは付属してくるようになったみたいです。, 11枚目のギア側に、12枚目をはめるための溝があります。この溝の工夫で10T という小さいギアを実現しています。, 12枚目は普通の形です。こいつを11枚目の溝にうまく合わせてのせ、ロックリングをしめます。, ロックリングを締める工具はいままで使っていたものと同じものが使えます。これある意味シマノぽくない新設設計です。, 11枚目まではHGフリーと同様で、フリーの溝にはめ込んで行きます。HGフリーとは形が違うので全く互換性はないです。, ここは新たな専用工具が必要です。ただし、必須工具ということなのか、このチェーンリング取り付け工具（TL-FC41）はクランクに付属してきます。, ナローワイドなチェーンリングのアップ画像。
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