2016/3/27 昨年に続いて今年（2012年）も広島県の広島市交通科学館に行ってきまし... メッシュブレーキホース（中古）を手に入れたので、フルードを換えるついでに交換してみました。ブレーキフルードは１Lで千円のお徳用です。☆⌒... 「寒くなった」「職場が遠くなった」「保険が切れた」「車の方が楽」などの理由で、乗らなくなったバイクが車庫で埃をかぶっているお宅もあるのではな... 前回に引き続きXJR400の整備をお送りします。 取り掛かったのはリアブレーキ（ディスクブレーキ）です。 © 2014 - 2020 FRAME ( フレイム ) All Rights Reserved. | ! 1年間も温めていた計画で、いつもなら、ホームセンターで材料を買って自作するんですが、カラーボックスを改造して作ってみる事にしました。 車をいじるのは好きですが、乗るのはビビりな・・・TAGです。趣味多き年頃にて＞＜釣りやキャンプも！ブロマガなるものを始めました＾＾ＴＡＧＲＯＤを書いている奴はどんな奴？が知りたい人は・・・有料なのです(-_-;)↑ここをクリック！！各カテゴリーの頭はタダですので＾＾興味あったら見てね。, blogを書き続けていますと同じような単語が所々の記事に書かれていますので、検索サイトでは希望の記事に当たらない場合があります！  |  というわけで、妻に布マスクを作ってもらいま... MTB ロードバイク サイクリング車 クイックレリーズ フロント・リア（135mm） セット (ブルー). FTR223 HONDA ホンダ, XJR400 YAMAHA, インパルス GSX400 SUZUKI, バイク全般, メンテナンススタンドはその名の通り、バイクの日常点検から修理などの整備まで幅広く使うことのできるスタンドです。, 私はこれまでバイクスタンドを買っては手放し、買っては手放しを繰り返してトータイルで４台を購入してきました。数種類を使用してきた経験と、個人のライダーとして最後に手元に残った最良の一品についてお話ししていきたいと思います。, スタンドはリフトアップする箇所（前輪、後輪）や作業の目的によっていくつか種類があります。これより大まかに分けた4種類を紹介します。, 最もオーソドックスなタイプで、スタンド自体が軽く、気軽に使うことのできるスタンドです。デメリットは車重が重くなればなるほど、転倒させる恐れがあることです。, フロントバイクスタンドはその名の通り、前輪をリフトアップさせるスタンドです。このスタンドが必要な作業は「フロントタイヤ・ホイールメンテナンス」「フロントフォークメンテナンス」などです。これらの整備を行う際には安心して作業をすることができるでしょう。, フロントバイクスタンドとリアバイクスタンドの両方の機能を備えたスタンドです。個人のライダーであれば、前後のメンテナンスが行えるメンテナンススタンドですので、購入の最有力候補となるはずです。私のお勧めNo2です。買って間違いのない一品と言えるでしょう。, 最後に紹介するのが、バイクジャッキと呼ばれるメンテナンススタンドです。本体はとても頑丈に作られていて耐荷重は500kgとなっています。これ一つあればモンキーからハーレーまで全てのバイクを楽々リフトアップさせてしまうという代物です。, ジャッキアップさせる位置を変えることで、「フロント」「リア」どちらも浮かせることができます。, 唯一のデメリットが、ジャッキ本体が頑丈に作られ過ぎているため重いということです。重量は14kgあり、「気軽に作業が出来る」とは言えません。, 「頑丈で安定しており、安心して作業が出来る」ことは間違いなく、一生もののメンテナンススタンドだと言えるでしょう。, 手持ちのホンダFTR223をジャッキアップさせた時の写真です。マフラーを社外品に交換しており接触することを防ぐため、木材（2×4材）の端材を噛ませています。作業に不安を感じることはなく、安定しています。, こちらはスズキGSX400（ネイキッドバイク）をリフトアップした時の写真です。この時もアタッチメントの高さが足らず、木材（2×4材）の端材を噛ませています。同じくリア側は自作リアバイクスタンド（木材：2×4材）を効かせています。, フロント周りを完全にバラしてステムを外し、ステムベアリングを打ちかえを行いました。ベアリングスカートを外す際に、ハンマーで叩きあげてもビクともしませんでした。, バイクジャッキには安い商品と千円ほど高い商品があります。その差は上の写真のアタッチメントの有無です。通常であれば付属品は高さ50mmですが、アタッチメント付きであれば高さ100mmまで対応します。後々、購入すると割高となりますので、セットになっている商品を買われることをお勧めします。. 実はこれに似たような鍋敷きを見... 去年の５月にリメイクした我が家のキッチンテーブルです。こいつの原型は僕が一人暮らしの時に２×４ツーバイフォーとコンパネで作成しました。 金具とネジで止めてるだけなんで、簡単にバラせます。これまで４回の引っ越しをして、バラしては組み直しを繰り... 最近、本棚を作りました。 ロードバイクのメンテナンススタンドが欲しくなったので安いモノを探していました。きっかけは本格的に洗車をしたくなったからです。 今まで、洗車をする時はバイク自体を上下逆さまにしたり、ディスプレースタンドを使っていたんですが、作業のやりやすさ考 バイクスタンドの関連商品をご紹介致します。工具・diy・整備用品の専門通販アストロプロダクツオンラインストアでは自動車、バイクなどの一般整備工具から特殊専門工具、アウトドア用品、diyツールをお手頃価格で提供します。ネット通販だけでなく全国各地の店舗でもご利用いただけます。 バイク用メンテナンススタンド、それは大切なバイクを安定してリフトアップさせて、マシンの日々の疲れをねぎらってやる日常点検をする上で重要な作業工具です。しかしメンテナンススタンドは、必要な強度および使い勝手のよい物を買うには1～2万円ほど要し ○　ボルト65mm＆ナット（６本セット） ： １５０円, ②　2×4材を30cmを2本、24.5cm～25cmを2本にノコギリで切り分けます。, ③　下の写真の様に、30cmの部材に2箇所、25cmの部材に1箇所木工用ドリルで穴を開けます。, 台座となる木材（30cm）の物はボルトのアタマの分だけ穴を拡大して埋め込みます。こうすることで底面がフラットになります。, 柱と底面となる部材をプレートとボルトで締め付けることでしっかりと固定することが出来ます。, 上の写真が一脚分完成したものです。写真により木材の状態が異なりますがご了承ください。綺麗な写真はスタンドを作成した当初のもので、古いものは4年経過した現在のものです。, 4年使用した現在でもしっかりとした強度を保ち、バイクのメンテナンスには役立っています。, これまで様々なメンテナンススタンドを使ってきました。市販の物もしっかりと作られていてよかったのですが、諸事情などにより市販品は手放し、手元に残ったのは「バイクジャッキ」と「自作のメンテナンススタンド」だけとなりました。, 自身が使いやすい道具を自分で作ってみるのも一つの楽しみかもしれません。この記事が皆様の参考になれば幸いです。. 2015/11/7 これまでも何度かメンテナンスに関する記事を書いてきましたが、「自転車をどう固定するか」が重要な問題になります。, カメラの三脚しかり、車のドライビングポジションしかり、精度を要求される作業ではまずは固定から確認する事が大事です。, 足元がぐらついている状態では、どんなに技術が高くても良いメンテナンスはできませんし、下手をすれば自転車が転倒したり自分が怪我したりといいことはありません。, 一方専用のメンテンススタンドを使えば、そういったリスクが回避出来るだけではなく、作業効率も上がり一度のメンテナンスで多くのことをこなせるようになります。, 今回紹介するようなメンテナンススタンドをうまく使って、安全正確高精度なメンテナンスの基礎を作りましょう！, 細かく言えば様々な種類がありますが、大まかにいうとメンテナンススタンドは「自転車を固定して作業をやりやすくするスタンド」です。, 更にほとんどのタイプのメンテナンススタンドは後輪を浮かせて空転させられるようになっており、ブレーキや変速調整がスムーズにできるようになっています。, たとえば上の写真のようなプロ仕様のスタンドもあり、立ったままの作業ができるようになり作業効率が格段に上がります。, 以下では、メンテナンススタンドを4つのカテゴリに分け、その詳細と代表的な製品を紹介します！, MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-520] 折畳式 ブラック, このカテゴリのオススメ商品は上記写真のMINOURA DS-520。最も固定が簡単なスタンド。シートステーとチェーンステーにフックを引っ掛けるだけで自転車が自立します。, 固定箇所がフレームなので、後輪を外した状態でも固定できるのが地味に良い所。意外と後輪外したバイクの置き場所って無いものですよ！, 折りたたみ式でコンパクトになるので、ガレージの隅や車のトランクに一つおいておくととても便利です。, ただし後輪スポークと非常に近い位置にフックがあり、固定力も弱くふらつくため、変速調整など後輪を回す必要があるメンテナンスには向きません。(税込4,000円), MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-30BLT] 折りたたみ式 ブラック, 使用者が最も多いのはこのタイプではないでしょうか。自転車店で陳列されているロードバイクには大抵このタイプのスタンドが使われています。, 後輪のクイックレリーズ部分を挟みこむことでがっちり固定できるので、上で紹介したリアフック型よりも固定力が高く安定します。, 更に後輪を回しても車体がブレること無く、変速調整にはもってこい。大抵の整備はこのスタンドで十分対応できます。, 自分もこれを所持していて、自宅に一台、車に一台常備していつでもどこでもメンテ可能な態勢を整えています。折りたためばコンパクトになるので場所も取りません。, 欠点としてはクイックレリーズを固定するため、後輪が外れたバイクは固定できないこと、またクイックレリーズのメーカーによって対応するスタンドを選ばなければいけないなどの一手間があります。Campagnoloホイールの人は気をつけて！(参考価格:税込2,800円), シートポストをクランプで固定して吊り下げるタイプ。この辺からいわゆるプロユーズドのワークスタンドカテゴリに入ってきます。, さすがワークスタンド、胸の高さで自転車を固定できるため、あれやこれやのメンテナンスを一気にやりたい時にとても便利。, レース会場に持っていけば一目置かれること間違い無し。チームで一台持っていけば即席ピットの出来上がりです。, シートポストの固定が甘いまま固定するとスポッと抜けて悲惨なことになりますので、使用前にはシートの固定状態を確認してください。, クランプ部分を交換することで、固定部分をトップチューブに変更できますが、フレームを傷つけるおそれがあるので個人的にはあまりおすすめしません。(参考価格:税込20,500円), Tacx [ タックス ] T3075 CYCLE MOTION STAND サイクルモーションスタンド, 本格的にメンテナンスをしたいならこのタイプのスタンドを使うべきでしょう。フロントとリアどちらのフレームエンドでも固定できる優れものです。, 固定するのに前後輪どちらかを外さなければならない一手間がありますが、フレームの2点を固定するため自転車の固定が他のタイプに比べて強固です。, 細かな作業をしているときに自転車がゆらゆら動くかがっちり固定されているかは、作業効率上も作業者の精神衛生上も重要な問題です。, チーム帯同のプロメカニックが軒並みこのタイプのスタンドを使っているのも、そういった道具としての信頼性あってのことでしょう。, 上に挙げたTacxのCycle Motion Standはこのタイプのスタンドの中でも比較的リーズナブルなモデル。水平方向の回転機能や上下報告の角度調整機能もついていません。(参考価格:16,000円), もっと本格的にやりたいなら、バイクの角度を常に水平に保ってくれるTacx Spider Teamというものもおすすめです。(参考価格:税抜27,200円), Park Tool PRS-21 Super Lite Team Race Stand, また、ポータブル性に優れたParkTool　Super Lite Team Race Standも検討してみてはいかがでしょうか。(税込56,592円), 上記でスタンドを紹介してきましたが、常にメンテナンススタンドを持ち合わせていられるかといえば、そうではありません。状況によってはスタンドなしでメンテナンスをしなければいけなくなることもあるでしょう。, ライド中、山のど真ん中で変速がおかしくなったり、駆動系に何かが挟まるなんかはよくあることです。, そういった緊急時に役立つメンテナンス方法として、バイクを倒立させてメンテするという方法があります。バイクを倒立させることで手を離してもバイクが自立し、後輪が空転するので変速の調整も可能です。, ただし、サドルやシフトレバーなど自転車上面の部分は痛みますし、油圧ディスクブレーキ装着のバイクを倒立させるとエア噛みの原因になりますので、状況と自転車のスペックをよく考えて行ってくださいね。, いかがでしたでしょうか。メンテナンススタンドにも様々なものがありますが、他の自転車部品と同じように際限なくいいものが欲しくなるので、始めからプロユースのものを買ってしまうのも一つの手かもしれませんよ。, ホリデーレースと自転車旅が好きな貧脚ライダー。日本縦断と四国一周、バイアスロン富士登山が主な自慢話。自転車店でメカニック経験あり。最近は乗るよりメカを眺めている時間が長い。, FRAMEは、「自転車からワクワクをひろげよう」をコンセプトに、自転車を楽しむさまざまなフィールドをご紹介します。. 整備をする上でメンテナンススタンドを使用しなくては作業出来ない整備があります。そこで、車体を転倒させない安全なメンテナンススタンドの使い方をお伝えしたいと思います。 また、昨今地震が多く … ブログを報告する, FUJIFILM X-T4 SmallRig L字型グリップでホールド感アップ LCF2813, 新しい相棒！ アライ ラパイドネオ（Arai RAPIDE NEO） ファーストインプレッション, BMW R nineTで往く四国カルスト ｜水平対抗ボクサーエンジンのサウンドがたまらない. バイクスタンドの関連商品をご紹介致します。工具・diy・整備用品の専門通販アストロプロダクツオンラインストアでは自動車、バイクなどの一般整備工具から特殊専門工具、アウトドア用品、diyツールをお手頃価格で提供します。ネット通販だけでなく全国各地の店舗でもご利用いただけます。 いいとこ取りのスタンドはどれ？！パフォーマンスを考えたら、はじめからプロ仕様もありかも！？コンパクトなメンテナンススタンドからプロ仕様タイプまで、おすすめスタンドを4タイプ6つご紹介しま … 紙パック掃除機はゴミが溜まったら紙パックを交換しないとい... これは、我が家のキッチンテーブルです。 「バイクスタンド 自作」でググってみると結構皆さん工夫してますねぇ。 2x4材でうまいこと作っている方も見えますねぇ。 一人でスタンドを使うにはいくつかコツが必要なのは確かなのだが、慣れれば非常に簡単に上げ下げができるはずだ! なんで、カラーボックスを改造するのかというと。 まずはオイル交換です。 ①　吹け上がりはそれなりだが加速→減速時（４... 黒い塗装がされた純正マフラーは、使用しているうちに錆びてしまいます。錆びてみすぼらしくなったマフラーの外見をよくするためには、錆びを... バイク用メンテナンススタンド、それは大切なバイクを安定してリフトアップさせて、マシンの日々の疲れをねぎらってやる日常点検をする上で重要な作業... ヤフオクで買ったバイクを持って帰ろう！ホンダ フィットの積載能力はハンパじゃない！. これは、一度再改造して... 余った端材で、木製の鍋敷きを自作しました。左が最近作ったもので大きさは180x180mmです。 2017/3/5 ＦＴＲが我が家に来てからの初整備を行いました。 よく事故せずに走ってこれたな～... 今年の新入社員トゥデイオーナーが友人からXJR400を貰ってきました。（´･ω･`）ｲｲﾅ~♪ メンテナンスリフトが欲しい. にほんブログ村 メンテナンススタンド自作・・・の続きです^^ 市販のメンテナンススタンドは使いにくい？ まあ自作だな^^ 今日もまた・・・頼まれごとをこなしています・・・が飽きるもんでね^^ ガレージのテーブル天板を綺麗にしてみる^^ リアホイールが宙に浮けば、面倒なホイールのクリーンナップも超余裕!? しっかりとハマっております＾＾　ミニバイク　でも解せねぇジェット番手 », Author:TAG   メンテナンススタンドのトップメーカー「j-trip」代表の森さんを講師に迎え、超小型軽量女子ライダー代表みかんちゃんに一人でメンテスタンドの上げ下げに挑戦してもらいました , ・乗らなくなって一年以上放置してい... 前回、エンジンは掛かったもののエンジンの調子が良くないＸＪＲ。 ツーバイ材で組んでコンパネを天板にしています、天板には白のカラーベニヤをはっています。 メンテナンススタンドはその名の通り、バイクの日常点検から修理などの整備まで幅広く使うことのできるスタンドです。私はこれまでバイクスタンドを買っては手放し、買っては手放しを繰り返してトータイルで4台を購入してきました。数種類を使用してきた経験 改善すべきは下記項目。 Thread: プライベーターのカスタムってこんな感じ？ - Janre: 車・バイク, « メンテナンススタンド自作・・・の続きです^^ カンタンに十字(相欠き継ぎ)に組んだだけですが、いい感じだと思います。 これから、花粉症の季節だというのに辛い、、、でも、ちょっと待ってマスクって作れないのかな？と思いました。 サイクロン集塵機の自作は木工をやる方にとってはポピュラーなdiyのようで、検索すれば制作例はいくらでも出て来ます。   「あなたがバイク 狂い 好きのテツさんですか？バイクいります？」 そ... 前回紹介した記事でも書きましたが、費用を押さえたいという理由からバイクを20台ほど車に乗せて持ち帰りました。車と言っても大きなワンボ... ブログ移設に伴い消えてしまった記事を復活させています。 wasabi:再々チャレンジ！？　ワイパーモーターの配線確認・・・ (09/24). にほんブログ村 ブログ内検索はこちらから( ﾟдﾟ)ノ, にほんブログ村 バイク整備するのにリフトがあるとかなり楽になるとは思うがなんせ金がない！ なので自作しようとおもったのですが、裏にあった床几？がちょうど良さそう グロムの車重は100キロちょっとなので補強無しでも大丈夫そう そう、自作です！ GROMのチェーン掃除用にリアメンテナンススタンドを作りました。 家に余っていた木材を組み合わせて1時間半。 暫定版が出来ました。 こんなのでも100kgのバイクを持ち上げるには十分な強度があります。 さっそく載せてみました。 2015/11/13 バイク整備するのにリフトがあるとかなり楽になるとは思うがなんせ金がない！ なので自作しようとおもったのですが、裏にあった床几？がちょうど良さそう グロムの車重は100キロちょっとなので補強無しでも大丈夫そう メンテナンススタンド自作・・・の続きです^^ 市販のメンテナンススタンドは使いにくい？ まあ自作だな^^ 今日もまた・・・頼まれごとをこなしています・・・が飽きるもんでね^^ ガレージのテーブル天板を綺麗にしてみる^^ メンテナンススタンド自作する?。 パイプベンダー無いし、、、 カースロープの時みたいに、2X4材で自作する? 今回は奮発して「ホンダ ウルトラ G2オイル」を... しばらく前にあった新入社員歓迎会での出来ごとです。 copyright©2020 ＴＡＧ　ＲＯＤをつくろう！！ all rights reserved. 何よりスタンドアップした愛車はレーサーみたいでカッコイイのだ!! バイク用メンテナンススタンド、それは大切なバイクを安定してリフトアップさせて、マシンの日々の疲れをねぎらってやる日常点検をする上で重要な作業工具です。しかしメンテナンススタンドは、必要な強度および使い勝手のよい物を買うには1～2万円ほど要し 4.フレームエンド/BB固定型 – Tacx Cycle Motion Stand. バイク整備するのにリフトがあるとかなり楽になるとは思うがなんせ金がない！なので自作しようとおもったのですが、裏にあった床几？がちょうど良さそう, グロムの車重は100キロちょっとなので補強無しでも大丈夫そうということでラダーかけて乗せてみたところちょうどいい！！, リアスタンドも問題なく使えるし、耐久性も大丈夫そう実際作業してみるとめちゃくちゃ作業しやすい！！腰をかがめる角度が少なくてすむし、空いたスペースに工具もおけて本当に楽！！, ということでさっそく年末の整備に合わせて、ドリブンのスプロケをキタコの36丁へ交換。タイヤ外すのもかなり楽になった。, 私のグロムはヨシムラのハイカムが入っていて、若干高回転型になっている気がするのでスプロケを加速にふって、中間のトルクを盛りにいきます！さくっと交換してみたが、出だしからトルクが盛られて、かなり走りやすくなった！！最高速は落ちているだろうがそんなにぶん回さないので問題無し！, キタコ(KITACO) ドリブンスプロケット(36T) スーパーカブ50/スーパーカブ110/グロム(GROM)等 535-1424036, その後、前後ブレーキの清掃、配線の防水処理をして年末メンテ終了！！からの洗車！！メンテスタンド使うとなんかかっこいい…, ちなみにつがさんによるとこんな物もあって、これに板を乗せてラダーがあれば立派な作業台になりそう。必要ない時はバラせますしね！, 【木芸社】コンパネ作業台(針葉樹合板製) X脚 組立て式 ペケ台・簡易テーブル (H600×W900mm(2組セット)), good-speed-600さんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか？, Powered by Hatena Blog メンテナンスリフトが欲しい. 最近DIY木工に使う作業台を新しく作り直したので作り方を紹介します。 通称「ウマ」と呼ばれる作業台です。 DIYに使う作業台「ウマ」とは？ ウマとは2対の作業台です。 上の写真は僕が今まで使っていたウマです。 2×4を繋げるだ... 紙パック掃除機をサイクロン集塵機化したので、紹介します。 ブログ王ランキングに参加中！, ラッピング ピストン挿入 電動ケレン 元名海水浴場 カメラ設置 オイルポンプ クランク到着 ミニサーキット走行 ワイパーモーター変更 フロントスプロケット オーバーフロー 飯岡漁港 アメ車雨漏り イシガキフグ 500万回 他作業 ナイフメイキング 若洲海浜公園 工具修理 駐車場 アンカーレール 荒磯 キャンピングトレーラー車検 検見川堤防 モーター駆動ポンプ 溶接機故障 釣りスピリッツ オートバックス東雲 カブトムシの幼虫 ビューエルブラスト スポーツヤック２１３ 社外キャブ 葛西用水 水槽立ち上げ 芽が出た 一人釣行 ガソリンキャップ シボレーエンジン部品 陸ガメ冬越し 夏休みの自由研究 亀広場 機能活用 釣りの後 車両乗り換え ドラムブレーキ 初走行 面研 気になるお店 入間川 ＦＲＰ修復 キャブを変える インパネ YSRリミッター 試運転 ブレーキキャリパー取り付け ミニサーキット ん？ ガス欠 高麗川 センサー線 単車遍歴 勝浦 Goto 八景島シーパラダイス 撹拌機を立てておく ポンプ作成 ミスの修正 プライマリーチェーンテンション NSR５０ ロッドガイド修理 露対策 販売 ディスクブレーキ 荒崎公園 金魚釣り アカハタ 1200 田貫湖 グラインダー アルミ溶接 さいたま水族館 ROTHトライク ロッカーアーム ブルーギル 積載 ロビンエンジンＥＣ０３ しらこばとプールフィッシング カメの成長 アミューズメントパーク 350オーバーホール 組み付け 北浦で釣り エンジンケースを磨く フロントタイヤ 初雪 現車確認 設置型工具 ダミータンクの骨組み 大東温泉シートピア ヘッド比較 富浦漁港防波堤 整備？ シート改造 船外機 電装ボックス取付 室内に移動 副産物 タペット調整法 トラベルトレーラーの停め方 スタビライザー インプレッション 2度目 カメ小屋 雨漏修復 ディスクブレーキ異音 伊佐沼 レギュレーターが付けられない Qstarz 京葉スポーツランド コメット引き渡し 車遍歴 集塵機 ぐしちゃん浜 ウォッシャー液 羽化 野伏港 納車 風呂場の換気扇 シロッコファン キャブ組み付け インマニガスケット抜け 白雲病 スポーク張り バッテリー充電 フライホイール サービスマニュアル 注油 ポケバイエンジンのキャブレター 完成 ハイスロキット 記録を刻む 耐熱パテ なんのこっちゃ 撹拌機 烏帽子岩 イシガキフグを捌く エボスポ納車 車内掃除 結局クランクは ボンネット処理 スポーク 集魚灯 うみかぜ公園 車購入時 アンダーカウル装着 エンリッチナー ミニトライク始動 ワイパー配線 彫金リベンジ セパレートハンドル 管理釣り場 レギュレーターエア漏れ 泳ぎ釣り オイルセンサー ピストンピンが抜けない 大浦キャンプ場 ブレーキシュー 取り回し 荷台作成 水路洗浄 カウンター プチバズ 2020年 PCD エンジンを掛ける前の儀式 ハンギングパラソルのスタンド作成 伊豆の帰り 圧入ピストン ピポッドレス 取材 車中泊 代車 カメの爪 シュノーケルフィッシング エンジンブラケット作成 水鳥 花火大会 魚を捌く 雪 中禅寺湖釣り エンジン腰上分解 大瀬港 粘土 アメ車車検 雨水 板金塗装 ＳＳＬ化後 水中カメラ ジンギスカン ミニセグウェイ フラッシャーリレー カブトムシふ化 燃料コック 宜野湾漁港 ステアリング作成 横須賀 グリル組付け 朝帰り クランクを取り外す レギュレーター プロテインスキマー バスってる途中で 仕事 ブローオフ 立ち上げ タイヤの空気 ＣＶキャブ 銚子マリーナ オカヤドカリ カブトムシ小屋 単車にターボ サイドスタンド自作 ８の字 スペーススクーター プライマリーチェーンテンショナー カメと野菜 ３輪 キャブのガソリン FRP造形 テトラ ＰＣＶバルブ 仕様変更 愛車 大洗へ移動 ニコイチエンジン タコの孵化 夜のキャンプ 事故 電気炉故障 車がない もとぶ元気村 ギターに絵を描く 雨の日 10万マイル しらこばと水上公園 セパハン交換 配線作業 車内でＢＢＱ ポート研磨 SUPフィッシング 竿掛け作成 冬は越した？ ジレンマ ラングラーオイル交換 ボートドーリー作成 横須賀海辺つり公園 雨 ガレージ片づけ イグニッションコイル交換 デジカメ 油面設定 メーターの並び スペーサー 初乗り トラベルトレーラーペイント キャンプ 利根川 シリンダー＆ピストンを組む TAGROD再開 空気入れ ポケバイエンジン分解 治工具作成 水生昆虫 アウトドアナイフ ピックアップセンサー スパイン出し 採取 中井インターサーキット ミニバイクターボ ステアリング交換 セルモーター不具合 キャブで悩む フュエルセンサー トレーラー車検 古い車 長者ヶ崎 鬼沼 エンジンを降ろす 梅雨 バブルウインドウ 上野沼 ドカティ 一碧湖 アルミヘッド トレーラーのダンプ カマキリの孵化 2018大雪 BIC213船外機 オフライン 加賀フィッシングエリア 床研磨 トロフィー自作 燃焼室研磨 ティロットソンキャブ カスタムペイント 荷台ｄｉｙ ヘッドライトのスイッチ 渡良瀬遊水地 ２スト ２月のリクガメ ヘッドライト配線 モーター交換 カメの足の裏 鳥除け 鉄腕ダッシュ キャンピングカーリフォーム ラジエターの冷却 点火配線 東京湾のシーバス 悩み グリスアップ 夏の通勤 京葉スピードランド バイクイベント ホイールのチョイス 川奈港 放置車両 アクアテラリウム 治具作成 カウル位置決め 船外機のアクセル セミの羽化 NSRのカラー 登録者数5000人 現状 カメの臭い エアコンの季節 ヘッドガスケット交換 ５月の幼虫 買ってから考える オープニング キャブレターオーバーフロー お魚キラー レギュレーター配線 ボンネット その他 銀ロウ キャブの仕様違い 葉山港 雑誌広告 タコメーター不具合の確認 もろもろ 色々 いいおかみなと公園 メーターステー バンク角 ナマズ アクアスクーター整備 旧車の雨漏り 水槽の苔 エリバ窓のノブ こんなところに ゴールデンウィーク準備 インマニ補修 カメ小屋作成 ストリートカーナショナルズ2017 試験紙 金魚 ケイヒンタイプのキャブ イントロ ストリートカーナショナルズ リクガメ冬越し後 山城海岸 オルタネーター エボスポーツ 国立科学博物館 神津島 硝酸 クランクカバー キャブレター分解 バズの後 オートチョーク 換気扇異音 水冷バイク 三浦半島 ブラッシング フレーム下塗り 汎用カウル フォードエンジン 青毛掘川 ワカサギ釣り シート加工 内圧調整インプレッション ソーラー換気扇 ヤフオクのクーポン ダッシュ内塗装 釣れない スポーク磨き 2台の旧車 自家用スクールバス ボートフラッグ 車の配線作業 整理整頓後 750cfm グリルのベアメタル ホイール交換 FRP 工具分解 youtube アース不良 ATV切り刻む 日本に何台？ 登録者数 お盆休み S&Sキャブ オイル粘度 釣り ドライカップ 白糸スピードランド カメ小屋完成 伊東温泉 車体研磨 イベント帰り 鋳造 ＮＶ３５０ 鯉の種類 アクセルリンケージ ガソリン キャブの番手 NV350 水槽のアンモニア CVキャブレター シートカウル ウェアラブルカメラ ガソリン漏れ daytona バイクのタイヤ 亀の好物 フカセウキ作成 集塵カバー ３０２エンジン 勝尾崎キャンプ場 エキパイ錆止め ヤフオク コイパン レクチャファイヤー エリアトラウト プラグの出方 バイク乗り 半自動溶接機修理 バキューム かめ タコ飼育 フレイムス エアーツール修理 田貫湖南側テントサイト ヒーターコア 雑魚釣り 潮だまりの釣り 燃料ポンプ バイクを取りに行く ポータブルウインチ 多摩川 ピストンとコンロッド重量 ヒーターコア取り付け a-day カメの甲羅 釣り堀中の島センター ストマジ 自作釣具 クランクシャフト ざうお ステー作成 雑誌取材 ４月の雪 バルブの確認 冬の亀 初夏 トンビ磯 自作ロッド サンゴ礁 深海展 マイクロバード ゲーム用テレビ 防波堤 コンプレッサーオイル ファンスイッチ おしり プールフィッシング 糸満 ガレージのテーブル クレイアニメ ダブルクレドール ガーデニング 荷台にバイクを積む 岩場 こたつカメ フューエルホース ボンネット高さ ゾウガメ飼育 シートカウル加工 ３０００記事 機器修理 久しぶりに乗る シフトチェンジ 〇〇系 電源取り出し 作業台 オイル量 GOFISH カブトムシ 海釣り 釣った魚を食べる 伊東の釣り 毎年修理 シートの角度を変える アクアパーク品川 チャンネル名を変える 雨漏り止まった 正月 塗装剥離 伊豆半島 カヤックのアウトリガー シボレータホ 配線ミス 綾瀬川 エンジン掛からない プロテインスキマー自作 クランクベイト 水槽掃除 ドッグトレーラー 350エンジン組み立て キャビテーション mini エコノライン２００ 伊東港 船外機改造 伊東園 タコの卵 真名瀬海岸 田んぼの用水路 ノコギリクワガタ インスタントフィッシャーマン シムシティ アイドリングが高い ３５０エンジン ハンドル曲がり エンジンヘッド プーリー加工 外国のカブクワ 霞ヶ浦 トリプルツリー ＮＳＲ５０ オイカワ釣り 排気ガス排出 三浦港 春のカメ 遮熱 森戸 アルミ板 分解作業 ナマズ稚魚 351wエンジン 独自ドメイン ５極リレー 不良バッテリー 本牧海釣り施設 フライフィッシング フィッシングショー 谷塚治水緑地 アンダーカウル ９年の放置 お出掛け前 車幅 台風接近 ダルトン ターミナル オール変更 スクールバスの車内 能登半島の生き物 キャルフレーバー バラしたエンジンの保管 社外のキャリパーを付けるため フリージャム キャブターボ 子と孫 動画ネタ クランク圧入 矛盾を感じる 山下公園 シーシーバー作成 平米を測る 中川 看板 バックモニター 亜硝酸 キャラバン燃費 テールランプ交換 ボンネット案 クラピー ファンシュラウド作成 式根島 nsr50 検見川防波堤 アメ車のオイル交換 Twitter カーエアコン カブトムシの居る場所 棚にしまう キャラバン ガレージ整理整頓 車のサイズ 出羽公園 ポケバイ組む 登録書類 ラジエター液漏れ修理 白濁の原因 ポケバイ 城南島海浜公園 色々ガード 車内に雨どい 水元公園 ペンキ塗り コベルコ キャブ吊り 傷が＞＜ 用水路 チャンネルアート ロイヤルエンフィールドコンチネンタルGt スクリーン加工 巾着田 小屋とカメ ライナックス 明けまして カメラアングル ＯＰＩＮＥＬ シート作成 スーパーサンダー カーアクセサリー 伊東 ザリガニ釣り オールインワン 猪苗代湖 ビードって ＡＴＶ 中井サーキット カメの床 アクアスクーター修理 リアタイヤ 白竜湖 台風１９号 吸い込み ニンジン パテ盛り ダッシュダクト スワップミート スポンジ結束 各部サイズ 伊東市 キャブレターニコイチ バッテリーハーネス 沖縄 タコを飼う パラソル キュースターズ エーデルキャブ分解 掲示板 ガレージライフ取材 クラッチワイヤー調整 ニジマス クランクケースを合わせる 加速ポンプ タイドプール 組付け ガイドを止める クランクシャフトのナット緩み 亀吉 ＥＶＯスポーツ ヒーターダクト キャブオーバーホール インマニ腐食 大寒波 盗人狩り 鹿島港 ラングラーオイル量 バイクを積む ウインカー電球交換 バイク通勤 SSL化後 フィンランドナイフ トンボの羽化 ブレーキドラム研磨 ヒーターダクト作成 Ｆ５車検 電気炉 CAM ドカティパンタ 大沼 釣りの準備 リクガメ冬 チェーンスライダー 名義変更 スイデン集塵機 東海汽船 赤塚公園 エリバパックリフォーム マルチツール 細かな部品作成 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