日本シャフト / N.S.Pro Modus3 (モーダス3) Tour 120のシャフト特性を数値により分析しました。数値による客観的な分析は、試打による主観的な感想よりも、信憑性が高いです。重量、振動数、キックポイントを分析しています。 日本シャフトより発売されました modus3シリーズ－ツアーライトウエイト tour 105 をご紹介させていただきます。 ツアープロにも高評価の「tour 125」の流れを汲む、素直で直進性の高い元調子の中軽量級スチールシャフトとなります！ BALDO CORSA（コルサ）Fairway Wood ＆ Utility のご紹介！！, フジクラ社 軽量帯でさらに加速化！！ DAYTONA SPEEDER LS のご紹介。, Basileus（バシレウス）AAA（トリプル・エー）2020 ご予約受付開始！！, BALDO 2020 new ” CORSA ” 4タイプ・ドライバー 数値詳細！！, BALDO 2020 new “CORSA（コルサ）” ４タイプ・サンプルヘッド到着。, N.S.PRO new MODUS 3 HYBRID GOST（通称ゴースト）登場！！, シンカグラファイト LOOP流 “まっすぐ” シャフト。 FW six ＴＳ 登場。, PRGR Tune 新製法チタン複合「 CO FORGED 」構造 01 HC IRON ！！, Fire Express パワーチップ構造でミート率向上。- HR technology – FW, PRGR TUNE 2019 new 02 Driver & 03 Driver のご紹介！！. ns pro モーダス3 tour105を使用できる適正ヘッドスピード. モーダス3 105を番手ずらししてみる. (2020/02/25 更新)新製品のアイアンを見ると、日本シャフトの「N.S.PRO MODUS3 TOUR105 」が標準仕様のモデルが増えてきました。, そこで、他のモーダスシリーズ と打ち比べたので、どんなシャフトなのか評価と感想を分かりやすくレビューします。, ※ MP-66のヘッドにシャフトを入れ替えながら試打しました。硬さは全部(S)です。, アメリカのPGAのトーナメントをテレビ中継で観戦すると、様々なアイアンのシャフトを目にします。, 国内の男子ツアーのトーナメント会場のドライビングレンジで見てると、ダイナミックゴールドよりもモーダス３の方が多い印象です。, 日本では、まだまだ重量スチールシャフトを好むプロが圧倒的に多いので「MODUS3 SYSTEM3 TOUR125」の人気が高いですが、USPGAでは「MODUS3 TOUR105」の人気が高くなっています。, トッププロのアイアンのシャフトも、ドライバー用のカーボンシャフトの流れと同じように、軽量化の波が来てます。, ツアープロのシャフトの軽量化を真似て SPEEDER 569 EVOLUTIONⅡを試打, 以前の軽量スチールシャフトはダイナミックゴールドがハードすぎて打てないゴルファー向けだったが、最近はハードヒッターが安心して打てる軽量スチールが増えてきた。, 打ってみると、軽量だがしっかりしたシャフトです。軽いからフィニッシュまで一気に振り抜ける。手元側がインパクトの瞬間にしなるので、余分な動きがなくて直進性が高い。先がねじれる感じがないからコントロールショットも打ちやすい。ドローもフェードも、思い通りにヘッドが動くから打ちやすいし、距離のコントロールもしやすい。, これなら上級者も安心して打てる。スピン量も安定するし、弾道が強い。ダイナミックゴールドを長年愛用してきたゴルファーでも、すぐに慣れると思う。このシャフトのデメリットは見当たらないなぁ、、, 今回の試打用ヘッドが MP-66 なので、トロけるように軟らかい打感だが、このシャフトは、打った感触がそのまま手に伝わります。, 軽いといっても、「N.S.PRO 950GH」よりも約１割 重いので、そこはご注意ください。, よく粘るシャフトです。瞬間にしなる感じではなくて、手元がゆっくりと戻って、分厚いインパクトを生む。強い弾道です。, 一般の評価を読むと、「どんなテンポにも合う」と書かれることが多いが、リストターンを積極的に使うスイングには向いてないと思う。体の回転をしっかりと使える上級者じゃないと直進性が安定しない。, このシャフトが登場した頃は、凄いっ！って思ったが、年月も経ち、どんどんいいシャフトが出てきたので、105や125と比べると、やや色あせて感じます。, これは、ダイナミックゴールドとの違いが分からないほどよく似てるのかなと思ってたけど、結構違います。, 重量感は同じですが、よくつかまる。弾道も高い。手元がしなって、先がねじれない。コントロールしやすい。, 長年ダイナミックゴールドを使ってきたが、ダウンブローに打ち込んでスピンがかかり過ぎることが多い（私の欠点です）が、その傾向がありません。スピン量が安定するから、ずっと球筋が強いです。, これは、ツアー105によく似てる。これだけ重量が違う(約20g)のによく似たコンセプトのシャフトが出来たなって感心します。両者ともに、やさしくて、しっかりしたシャフト。, ツアー125 よりもやや軽いが、先が走って球がよく上がる。なかなか打ちやすい。もう少し軽いシャフトのような振りやすさがある。, ただし、私の打ち方だと、ドローボールしか打てない、、、よくつかまるのは嬉しいが、右端にピンが切ってある時は狙いにくい感じがします。ドローヒッターは、扱いづらいかな。, ダイナミックゴールドと比べると別物で、他に似たシャフトが思いつかないです。重量感を感じながら球をしっかりと捕まえたいゴルファー向きですね。, アイアンを購入するときに、スチールシャフトは、ダイナミックゴールド と N.S.PRO 950GH の２択の時代が長く続いた。だが、モーダス３やKBS のおかげで選択肢が増えた。とても有難いことです。, 「MODUS3 TOUR105」は、「軽いけどハードヒッターも使えるシャフト」です。幅広いヘッドスピードに対応できます。本当に打ちやすい。アスリート系のアイアンヘッドに相性がいいと思うが、ぶっ飛び系のアイアンと組み合わせても、意外にいいかもしれない。, このシャフトを使うと、アイアンの精度が一気に増すゴルファーがたくさんいると思いますよ。, 参考にしてください→（ダイナミックゴールド 120 105 95 をモーダス3と打ち比べ）, 競技と仕事を両立しながらのゴルフ漬け。シニアになってパワーが落ちてきましたが愛犬に付き合ってもらいながら体力作りも頑張っています。, ゴルフ歴34年、飛距離とスコアのアップを目指して、あらゆるギアの研究を重ねています。, 【追記】その後ライバルのトゥルーテンパーから「Dynamic Gold 105」が発売になりました。, ゴルフギアの口コミサイト 　　　　「間違わないゴルフ用品選び」で楽しいゴルフライフを！, 新製品のアイアンを見ると、日本シャフトの「N.S.PRO MODUS3 TOUR105 」が標準仕様のモデルが増えてきました。, 【試打＆評価】ブリヂストン TOUR B X-F フェアウェイウッド(2020)／ミスに強い、高弾道, 【試打＆評価】ダンロップ スリクソン ZX フェアウェイウッド／よく拾ってよく飛ぶ, 【試打＆評価】ヤマハ inpres UD+2 アイアン(2021)／ナイスショットが連発でぶっ飛び. 現在モーダス3 105のXシャフトを 2番手柔らかい方に番手ずらし して使用しています。 Sシャフトでは手元が柔らかすぎだったため、Xシャフトを試しましたが全体的にしっかりし過ぎでした。 さてさて、モーダス3 ツアー105 は、どんなシャフトなのかな、、、 ①modus3 tour105. 打ってみると、軽量だがしっかりしたシャフトです。軽いからフィニッシュまで一気に振り抜ける。手元側がインパクトの瞬間にしなるので、余分な動きがなくて直進性が高い。 日本シャフトより発売されました MODUS3シリーズ－ツアーライトウエイト　TOUR 105  をご紹介させていただきます。, ツアープロにも高評価の「TOUR 125」の流れを汲む、素直で直進性の高い元調子の中軽量級スチールシャフトとなります！！, 日本シャフト独自の素材「NSGS8655V」をミクロ単位で肉厚設計された精度の高いスチールシャフトです！！, 今回は、フレックスは同じ（S）を　2タイプの#7番ヘッドに無調整＋スパイン調整/ST加工装着してみました。, ■左手前写真は、STAMSER  TYPE－JF02A　軟鉄鍛造半中空セミラージ 　■右奥写真は、BUCHI－VS200  となります。, 両者 精度/打感に拘った職人による完全ハンドメイド軟鉄鍛造アイアンヘッドとなっております！！！　クラブ数値としましては、, 2gのヘッド重量の差で、シャフト振動数が2cpm/バランスが0.5ポイント変わります。, 左 JF02A・・・クラブ長さ/37.25in　ヘッド重量/274g　バランス/D2.5　クラブ総重量/424g　シャフト振動数/322cpm, 右 VS200・・・クラブ長さ/37.25in　ヘッド重量/272g　バランス/D2.0　クラブ総重量/422g　シャフト振動数/324cpm, シャフト振動数（硬さ）は、ヘッド重量や長さ/バランスにより微妙に変化します。また、異物挿入により乱れる場合もあります。, 理想としましては　バランス調整加工など何も施さず、ただ ヘッド自体の重量/長さ/グリップ/スパイン調整のみでベストバランスに上がったアイアンが一番振りやすい/パーツ性能が発揮されると考えております。, どちらのタイプが単純に振りやすいか？ 実打におけるトータルの数値が良いのか？　無調整/シンプルでナチュラルな状態での、, 2タイプの MODUS3 TOUR105（S）　を、この機会に是非、ご試打＆比較してみていただけますと幸いです！！！, « グラファイトデザイン　Ｍ９００３シリーズのご紹介！！  |  グラファイトデザイン AD歴代モデル比較表 ＆ 最新GP情報！！ ». 現在アイアンがMP59でDGX100を挿しています。7Iで165～170yが目安です。以前にも質問させていただきましたが重くなってきたためモーダス105Xを考えましたが、試打すると全く当たりませんでした。しかしUTは今スリクソンのZハイブリッド22度にモーダス105Sが挿さっており、なかなか好調です。な … スポンサードリンク (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 標準装着シャフトがMODUS105のモデルは最近増えてきていますが、TW737Vsもその一つです, まず持っただけですこし軽いなという印象、しかしめちゃくちゃ軽すぎるという感じはしません, 実際に打ってみて感じたのは、確かにしっかりしている。事前情報ではMODUS TOUR125(ダイナミックゴールドとかなりよく似たフィーリングのシャフト)に近いということでしたが、個人的な感想だと、手元側はそれほどしならないなと感じました, 手元側にあまりしなりを感じないのと、それでいてシャフトの先端部分が動きすぎない、グリップからヘッドまでが一体となってビシっと振り抜けます, 風の影響を受けにくい感じで、アゲインストでしたが普段使用しているダイナミックゴールドAMTよりも飛距離が出ていました, 軽いのに暴れないことで、非常に操作性が高い。ドローとフェードの打ち分けができるほどの腕ではないのでできませんが、フェードヒッターの僕が強めにカットしても曲がり幅は少なめで直進性の高さを感じますね, トータルでバランスが良いシャフトで、軽量化したいけどNS950はちょっと合わないなと思っていた人に是非試していただきたいシャフトです, モーダス105を検討している方で適正のヘッドスピードを気にされている方は多いと思いますので解説しておきます。, 軽量でありながらパリッとしたシャフトでヘッドスピードは45m/s以上は欲しいところ, こちらもある程度のヘッドスピードは必要。ダイナミックゴールドの120グラム台がしんどくなってきた方にドンピシャ！, 組み上げる際は最近のトレンドである、やや長めにしてバランスを重めに出してやると振りやすくなりますよ。, 個人的にダイナミックゴールドの粘り感が好きで使っているのですが、記事を書きながらエースアイアンをリシャフトしたくなるほどの振り心地の良さでした, 以上、NSPROモーダス3 TOUR105を試打してみての感想と評価【MODUS105】という話題でした, 試打レビュー【モーダス125】MOUDUS3 SYSTEM3 Tour125試打評価レビュー｜このシャフト、かなり良い！, 試打レビューNS PROモーダス3 Tour130 試打評価レビュー【比較データ付き】｜癖のない振り味に加えて距離のバラツキが少なく安定感抜群, 試打レビュー【モーダスハイブリッドGOST(ゴースト)】試打評価レビュー|Graphite On Steel Tecnology. DGS200とﾓｰﾀﾞｽXってどちらが固いですか？ 実際に振られるとわかりますがDGS300よりもモーダス3のXの方が軟らかく感じます。私は興味がありリシャフトも含め試打してみましたが、使えない感じでした。感じとして言えばNS950GHのXの方が硬く感じます。DGS200との比較ではモーダス3のXは硬 … Copyright (C) 2020 合同会社STAMSER GOLF All Rights Reserved. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 最近アメリカPGAツアーで人気だと言う「モーダス105」が気になるんだけど、どういったシャフトなんだろう？, どうもまさです。ゴルフショップクラフトマンの知識を生かして、「モーダス105」についてわかりやすく解説していきますね, ゴルフメーカーとゴルフショップで働いた経験を元にゴルフギアをわかりやすく紹介しています。ベストスコアは70, NSPROモーダス3 TOUR105を試打してみての感想と評価【MODUS105】, https://www.masa-golf.xyz/wp-content/uploads/2019/08/freefont_logo_taroko.jpg, 日本シャフト N.S.Pro モーダス3 ツアー 105 スチール アイアンシャフト, 【モーダス125】MOUDUS3 SYSTEM3 Tour125試打評価レビュー｜このシャフト、かなり良い！, NS PROモーダス3 Tour130 試打評価レビュー【比較データ付き】｜癖のない振り味に加えて距離のバラツキが少なく安定感抜群, 【モーダスハイブリッドGOST(ゴースト)】試打評価レビュー|Graphite On Steel Tecnology. 現在世界のゴルフシーンでは、軽量でありながらしっかりとした挙動の、いわゆる「軽硬」がトレンドです, 実際ぼくの周りでも、アッタスクールの4Xや5Xなどの軽量シャフトを使用している友人も増えてきています, 実際に打ってみてもかなり振りやすいですし、イメージよりも全然暴れない、むしろ振りやすくて安定するというのが最近の高性能シャフトです, そこで当記事では、アイアンの軽硬代表シャフト「モーダス3 TOUR105」の特徴をわかりやすく解説します。実際に試打も行いましたので試打してみての感想もレビューしていきます, 飛距離を重視するドライバーなどのウッド系クラブのシャフトを軽量化するという流れが、アメリカPGAツアーを主戦場に戦うなどのプロ達の間でも主流になってきています, その影響で、アイアンシャフトも軽量化していくというのが昨今のシャフト事情。プロの間で求められているのは軽量でありながら風の影響を受けにくい強弾道、高い操作性、プレッシャーがかかった場面でのスイング時のフィーリングの良さ、それを可能にしたのが「MODUS TOUR105」, 軽くて速く振れるのでヘッドスピードが上がり、飛距離と高弾道が可能になる。それでいてシャフト先端部分の剛性が高く、軽いのにしっかりした挙動になっています。その結果、理想の軽硬シャフトに仕上がり、力自慢の集まるアメリカPGAツアーでも受け入れられた理由です, 実際にPGAツアープロの間でも使用者が増えているシャフトで、現在のトレンドを見事に具現化した高性能アイアンシャフトです. モーダス105を検討している方で適正のヘッドスピードを気にされている方は多いと思いますので解説しておきます。 ドライバーのヘッドスピードで表記します。 xフレックス：45m/s以上 ウェッジのシャフトで悩んでいます。 アイアンはモーダス105xを使用しています。ウェッジはモーダスの何が合うでしょうか？よろしくお願いします。 同じのか、ウェッジ用。ライフルスピナーはないので、ksとかdgのウェッジ用ですかね。

.

Csv ǵ合 Vba 6, Ãケモンgo ɇ生 ŀ体値 100 11, Ãィビジョン2 Ãシントン ƈれない 8, ťき Áけど Lineブロック 7, Windows10 Active Directory Š所 6, Super Robot Taisen V 8, Galaxy A30 ȩ価 4, Ãックオフ Áつまれ Áうぶつの森 Ɣ略本 4, Ãナソニック Ãイクロフォーサーズ ƒ退 4, Oracle Ť量データ削除 Undo 5, Âョジョ Ãェペリ Ů系図 4, Ãーフバルコニー ź Ɲ 4, Intel Ǭ10世代 Áつ 6, Line Âップル Ʃ能 5, Iphone Ǵ正ケース Âリコン Ãザー Áっち 6, Ȼ ś Á乗る男 13, Ãヨタ工業学園 Ņ試 2020 5, Ǚ猫 Âャラ一覧 ť 10, Ãョロボン Ȃ成論 Hgss 20, Her2陽性乳がん DŽ ņ発 ǔ存率 24, Ǧ岡 Ź収 1000万 10, ɬ滅の刃 21巻 lj ȣ lj 4, Ǭ五人格 Ɯ ɀ携 12, ǎ関から ƴ面所が見える ɢ水 6, Aviot Te D01i Ǚ点滅 5, ɝ空文庫 Txt Jpg 5,