電車、バスの時刻や運賃表に加え、新京成線を中心にした沿線情報を発信しています。また、自然が多い新京成沿線のハイキングルートマップなどを公開しております。 平日 土曜 休日 (火) 変更.
リスト形式 ポケット形式. 電車、バスの時刻や運賃表に加え、新京成線を中心にした沿線情報を発信しています。また、自然が多い新京成沿線のハイキングルートマップなどを公開しております。 松戸駅東口〔松戸新京成バス〕の路線一覧です。松戸駅東口〔松戸新京成バス〕停留所の時刻表・運賃・乗換案内・運行表や、路線情報（行き先・方面）を調べることが出来ます。 新京成バス新01系統「新松戸五丁目」(支所前,新松戸駅行き)の路線バス時刻表。平日／土曜／休日の切り替え、日付の指定、通過バス停の並び・時刻も。 新京成バス新01系統「坂川」(支所前,新松戸駅行き)のバス時刻表 ; 坂川 新京成バス新01系統の時刻表＜新京成バス＞ 系統変更.
松戸新京成バスの「支所前[新松戸]」バス停留所情報をご案内。バス停地図や支所前[新松戸]に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。支所前[新松戸]のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内nextのサービスでサポート充実！ 新松戸駅（しんまつどえき）は、千葉県松戸市幸谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。, 人口50万都市の松戸市において中心駅である松戸駅と並ぶ交通の要所となっており、江戸時代頃から水戸街道の宿場町として栄えた「松戸宿」と「小金宿」の間（小金宿より）に位置する[1]。, 東日本旅客鉄道（JR東日本）の常磐線を走行する常磐緩行線、武蔵野線、接続路線である流鉄の流鉄流山線を含めると2社3路線が乗り入れている。このうち常磐線を当駅の所属線としている。近傍には流鉄の幸谷駅が位置している。当駅は直営駅（駅長配置）であり、管理駅として北小金駅、南流山駅を管理している。みどりの窓口・自動券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機などの設置駅。駅前には流鉄の幸谷駅が立地し、相互乗換駅として機能している（駅出入口を出て高架下を直進した先）。駅間の通路の途中には、公衆トイレと「あかりのボックス」という名称の鳥居に似た形の赤色の鉄骨オブジェがある。, 周辺はマツモトキヨシ本社、イオンフードスタイル新松戸店（旧ダイエー新松戸店）、流通経済大学のほか、進学塾、居酒屋、飲食店、カラオケ店などがある。新松戸ステーションホテル、新松戸ホテルなどのシティホテルがあるため、ビジネス利用や観光拠点としても適している。, 駅の出入口は新松戸側（駅西側）のみとなり、駅前にはロータリーが整備され、流鉄「幸谷駅」や金融機関、雑居ビルなどが立ち並ぶ[注釈 2]。幸谷・二ツ木・小金清志町側（駅東側）はロータリーが整備されておらず、駅を出てから常磐線の高架下を直進する必要がある。, 毎年夏には、駅周辺及びけやき通り、支所前通り、新松戸中央公園、新松戸市民センターなどにて「新松戸まつり」が催される[2]。, 松戸都市計画事業 新松戸第一土地区画整理事業（1966年 - 1968年、組合施行）松戸都市計画事業 新松戸第二土地区画整理事業（1970年 - 1979年、組合施行）松戸都市計画事業 新松戸中央土地区画整理事業（三菱地所と清水建設他JVの組合施行、1970年 - 1977年）を経て一帯は定住を目的とする新興住宅地、東京都心へのベットタウンと化し、都市再開発が進んでいる。, 当駅に乗り入れている路線は線路名称上の常磐線[注釈 3]と武蔵野線であり、このうち常磐線を当駅の所属線としている。運行系統としては緩行線を走る常磐緩行線と武蔵野線が停車する。当駅から上野方面へ行く場合は、松戸駅または北千住駅での乗り換えが必要。, 武蔵野線の開通に伴い開設された。そのため常磐線日暮里駅 - 取手駅間では最も新しい駅である。, 当駅の所在地は松戸市幸谷であるが、流鉄幸谷駅は松戸市新松戸にある。駅名は1966年（昭和41年）に認可になった駅周辺の「新松戸第一区画整理事業」（現在の新松戸1丁目および2丁目に当たる部分）に由来する。国鉄の仮称は「北馬橋」で[4]、松戸市は「南小金」を考えていたが、地元は新幹線の「新横浜」「新大阪」の発展を意識して土地区画事業の名称である「新松戸」を働きかけ、国鉄OB代議士を通じて国鉄と松戸市の譲歩を引き出した。改札前の高架の橋脚部にある「北馬橋ガード」の名称は駅名決定以前の名残とされる。, なお、流鉄幸谷駅は旧地名である「幸谷」が由来で、現行地名としては当駅の東側に位置する。, 南北方向に伸びる武蔵野線が、東西方向に伸びる常磐線の上を直交してまたがる形となっている[5]。常磐線は複々線上の緩行線にある島式ホーム1面2線を有する[6]地上駅。武蔵野線は相対式ホーム2面2線を有する高架駅[5]。武蔵野線の線路の高さは微妙に異なっており、西船橋方面の4番線は府中本町方面の3番線と比べやや低くなっている。, 常磐線のホームはカーブ上にあるため、乗り降りを行う乗客は足元に注意を必要とする。ATOS導入後の一時期は列車到着時に「電車とホームの間が広く開いております。足元にご注意ください」という放送が流れていたこともあった。また車内でも、その放送を武蔵野線の乗り換え放送をしないで優先的に車掌が注意を促す放送をすることがある。, 武蔵野線の工事などで列車を区間運休する場合、南流山駅の中線を使って折り返すことが可能なため、2012年3月の吉川美南駅が開業するまでは、当駅を折り返し列車の始発・終着駅とすることがあった。また、幕張新都心にある幕張メッセ・千葉マリンスタジアムでのイベント開催時や、中山競馬場で競馬が開催時も多客対応で当駅 - 西船橋駅・海浜幕張駅間で臨時列車が設定されることがあった。, 改札口・出入口は武蔵野線ホームの高架下（常磐線西側）の1か所のみである。駅東側へ行くには、いったん出口を出たあと、常磐線をくぐる通路を通る必要がある。, みどりの窓口（営業時間 8:00 - 20:00）、指定席券売機、Suica対応自動改札機が設置されている。, 2019年（平成31年）3月16日現在、常磐緩行線ホームにおいては、駆け込み乗車の減少に効果があることから電車備え付けの発車メロディを使用している[広報 3]。, 常磐線ホームと武蔵野線ホームの間には、双方のホームを結ぶ階段、通路がある。構造上3番線、4番線はそれぞれ別の階段、通路になっている。常磐線ホームから武蔵野線ホームへ上がる場合、取手方が西船橋方面行き、綾瀬方が府中本町方面行きである。, 常磐線ホームから改札口（出口）に至る通路は武蔵野線ホームへの連絡階段の真下にある。乗り換え階段の方を利用する乗客も多く目立たないため、少々分かりにくい。取手側・綾瀬側とも、階段横にはエレベーターがそれぞれ1台ずつ設置されており、常磐線ホームを経由して武蔵野線の各ホームに通じている。なお、改札と常磐線ホームへ上がる階段を結ぶ通路にはスロープも設置されている。, これら一連の工事は、2007年（平成19年）初頭から仮囲い作業が行われて以降、本格的な工事が始まった。一連の工事でエスカレーター8台、エレベーター2台、スロープ1か所が設置された。従前からの設備と合わせると、エスカレーターは12台になる。, 2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は39,140人である。武蔵野線内では26駅中第6位。北千住駅・綾瀬駅を除いた常磐緩行線内では13駅中第5位、綾瀬駅を除いた快速通過駅では金町駅・亀有駅に次いで第3位。, 以前は常磐線では亀有・金町の両駅より上位だった。つくばエクスプレス開業の影響もあり減少傾向にあったが、近年は再び増加に転じ開業前の水準に復している。松戸市内では松戸駅についで第2位である。, JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。, 駅と住宅地を結ぶ松戸新京成バスの短距離路線[7]が中心となっており、路線数は少ないが発着する便数は多い。当駅からバスでテラスモール松戸、21世紀の森と広場、森のホール21などへ行くことができる。, （代々木上原・登戸・町田方面<< 北千住 - ）綾瀬 - 亀有 - 金町 - 松戸 - 北松戸 - 馬橋 - 新松戸 - 北小金 - 南柏 - 柏 - 北柏 - 我孫子 - 天王台 - 取手, 府中本町 - 北府中 - 西国分寺 - （八王子 - 豊田 - 日野 - 立川 - 国立 - ）新小平 - 新秋津 - 東所沢 - （貨）新座貨物ターミナル - 新座 - 北朝霞（ - 大宮） - 西浦和 - （大宮 - ）武蔵浦和 - 南浦和 - 東浦和 - 東川口 - 南越谷 - （貨）越谷貨物ターミナル - 越谷レイクタウン - 吉川 - 吉川美南 - 新三郷 - 三郷 - 南流山 - 新松戸 - 新八柱 - 東松戸 - 市川大野 - 船橋法典 - 西船橋
新京成バス新02系統「新松戸駅」(支所前,蓮田橋,馬橋駅西口行き)の路線バス時刻表。平日／土曜／休日の切り替え、日付の指定、通過バス停の並び・時刻も。 印刷 メール.
方面. 新京成バス新02系統「馬橋駅西口」(蓮田橋,支所前,新松戸駅行き)の路線バス時刻表。平日／土曜／休日の切り替え、日付の指定、通過バス停の並び・時刻も。
支所前・坂川: 新松戸七丁目 松戸新京成バス: 2 6a: 支所前・蓮田橋: 馬橋駅西口: 3 （高速バス） 羽田空港: 松戸新京成バス・京成バス・京急バス: 早朝のみ 14: 新松戸東・房山・テラスモール松戸北口・松戸東警察署: 八柱駅: 松戸新京成バス
京葉線直通区間 ： 東京 - 八丁堀 - 越中島 - 潮見 - 新木場 - 葛西臨海公園 - 舞浜 - 新浦安 - 市川塩浜 - 西船橋 / 西船橋 - 南船橋 - 新習志野 - 海浜幕張, 一方で駅東側は駅前につながる主要な道路がないため駅前の整備は進んでおらず、常磐線のホームから駅前を眺めると東西の差は歴然である, 2018年(平成30年) 第32回 新松戸まつり | 見て！！見た！！ 松戸のイベント！ | まいぷれ[松戸市, “常磐（各駅停車）線に初めてホームドアを導入します 〜2021年度にホームドアを使用開始する常磐（各駅停車）線の駅について〜”, https://web.archive.org/web/20201117063610/https://www.jreast.co.jp/press/2020/tokyo/20201117_to03.pdf, “常磐（各駅停車）線 車外スピーカーを使用して発車メロディを流す取り組みについて”, https://web.archive.org/web/20190401134340/https://www.jreast.co.jp/press/2018/tokyo/20190312_t01.pdf, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=新松戸駅&oldid=80477523, 2019年（令和元年）10月25日：松戸新京成バス 小金原線 テラスモール松戸開業に伴い急行便を新設.
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