消えた覆面パトを探せ!? 70車種の平均と比べると、バーグマン200の最大トルクの回転数は、「なかなか低い」ことが分かります。 バーグマン200のエンジンは、6000rpmで最大の力強さを出力します。 通常、街中を走行するときは、7000rpm前後の低回転を頻繁に使用します。 スズキさん、車重はマジェS以下で抑えといて下さい。バーグマン200はちょっと重いです。 返信. このページでは、バーグマン200 [2017/04モデル]が搭載しているH405型の単気筒199ccエンジンの諸元と出力、体重とパワーウェイトレシオの関係をシミュレーションしています。 H405型エンジンの各種諸元と性能曲線図. 覆面パトカーの非緊急的高速道路本線上のUターン劇を目撃! ホンダ 110. スズキ バーグマン200についての情報を交換するなら、日本最大級の「価格.com クチコミ掲示板」で。交わされる情報の量と質は日本屈指のハイレベル! W800ベースの新型車登場か? カワサキがSNSで実車写真を突如公開!【2021速報】, 【ホンダ オデッセイ 改良新型】強さはあるがオラオラ系にはしない…デザイナー[インタビュー]. carview! rakuten_affiliateId="0ea62065.34400275.0ea62066.204f04c0";rakuten_items="ranking";rakuten_genreId="207622";rakuten_recommend="off";rakuten_design="slide";rakuten_size="148x600";rakuten_target="_blank";rakuten_border="off";rakuten_auto_mode="on";rakuten_adNetworkId="a8Net";rakuten_adNetworkUrl="https%3A%2F%2Frpx.a8.net%2Fsvt%2Fejp%3Fa8mat%3D3BBBER%2BBFZZEA%2B2HOM%2BBS629%26rakuten%3Dy%26a8ejpredirect%3D";rakuten_pointbackId="a20040285051_3BBBER_BFZZEA_2HOM_BS629";rakuten_mediaId="20011812"; rakuten_affiliateId="0ea62065.34400275.0ea62066.204f04c0";rakuten_items="ranking";rakuten_genreId="200305";rakuten_recommend="on";rakuten_design="slide";rakuten_size="250x250";rakuten_target="_blank";rakuten_border="on";rakuten_auto_mode="on";rakuten_adNetworkId="a8Net";rakuten_adNetworkUrl="https%3A%2F%2Frpx.a8.net%2Fsvt%2Fejp%3Fa8mat%3D3BBBER%2BBFZZEA%2B2HOM%2BBS629%26rakuten%3Dy%26a8ejpredirect%3D";rakuten_pointbackId="a20040285051_3BBBER_BFZZEA_2HOM_BS629";rakuten_mediaId="20011816". 新型バーグマンのカラー、価格、スペック、最高速などの基本情報、カスタムから中古情報をお伝えします. このページでは、バーグマン200 [2017/04モデル]が搭載しているH405型の単気筒199ccエンジンの諸元と出力、体重とパワーウェイトレシオの関係をシミュレーションしています。, 上の図は最高出力が発生する回転数でのトルクと最大トルク、最大トルクが発生する回転数での馬力と最高出力とを線で繋いで折れ線グラフにしただけの簡易的なエンジン性能曲線図です。, これでは中間域の具合や8000rpm以降の馬力、トルクの落ち込み加減を知ることはできませんが、6000rpmでの最大トルク発生後、回転が高まるにつれてトルクが極端に落ちるのか、それともなだらかに下降するのかを知るくらいには使えるかもしれません。, エンジンのパワーバンドを最大トルクの6000rpmから最高出力の8000rpmまでの2000rpm(比率では25.0%)とすると、二輪車のエンジンとしては標準的な広さで、低中高とバランスのよい優等生的な性質を予感させます。, パワーの出方としては、最大トルク1.6kgmを生じる6000rpmでは、最高出力の74.4%となる13.4PSを、最高出力18PSを生じる8000rpmでは、最大トルクの100.0%となる1.6kgmの出力を得られます。, 排気量1リットルあたりの出力は馬力が18PS/0.199Lで90.1PS/L、トルクが1.6kgm/0.199Lで8.0kgm/Lとなっています。これは二輪車に搭載されるエンジンの出力としては標準的な部類で、そこそこのパワーがあり扱いやすさも申し分ない攻守のバランスに優れているエンジンだと言えそうです。, ストローク長が53.4mmであるH405型エンジンの場合、平均ピストンスピードは8000rpmのとき14.2m/sで、これは二輪車のエンジンとしては一般的な速度の部類です。また上限を20.0m/sとしたときの最高回転数は11240rpmになります。, H405型エンジンのボアは69.0mmですので、エンジンの特性を大まかに決定づけるボアストローク比は0.77のショートストローク型(ストローク量がボア径より小さい)となり、排気量と気筒数が同一のロングストローク型に比べて、高回転域のキレが持ち味であるとされます。, エンジンの排気量はボアとストローク、気筒数によって決まり、圧縮比は排気量と燃焼室容積によって決まります。, ここでは実際に可能かどうかは別として、純正ピストンの69.0mmから+0.5mm刻みで+3.0mmまでのオーバーサイズピストンを組むと、排気量がノーマルの199.7ccからどのように変化するかを調べてみました。, これを見るに、ピストン径が0.5mm大きくなると排気量が約2.9ccずつ大きくなり、+3.0mmの72.0mmまでボアアップすると217.4ccまで拡大(ノーマル比+8.9%)されます。, 続いて燃焼室容積が20.0ccのまま変化しないと仮定したとき、ピストン径が+0.5mm大きくなるごとに圧縮比が11.0から約0.13ずつ高まっていき、同時にノッキングのリスクも高まっていきます。, ストローク長が53.4mmのままボアを広げていくと、ボアストローク比(B/S比)は0.77から次第に小さくなっていき、元よりショートストローク型だった特性がさらに強まって、高回転スペシャルの様相を呈してきます。, ※ナンバー付き車両でボアアップおよびストロークアップにより排気量を増大させた場合は、改造申請をして認可を受ける必要があります。また、せっかく排気量を増大させても、対応する免許を未取得であれば公道で乗ることができなくなりますのでご注意ください。, さて、自動車と同じくバイクにおいてもパワーウェイトレシオは速さの指標としてよく使われています。, 自動車ではもともとの車重が重いので、人間が1人2人乗ったところで目が飛び出るほどには変わりませんが、自動車に比べて車重が軽く、最高出力も小さめなバイクとなると話は別です。, 最高出力が18PSで車両重量が163kgであるバーグマン200の場合、バイク単体では9.06kg/PSですが、たとえば車両総重量を決める際の基準である体重55kgの人が乗ると12.11kg/PS(+3.05kg)に、100kgの人では14.61kg/PS(+5.55kg)にまで悪化してしまいます。, 同好の士と仲睦まじくサーキット走行しているとき、前に出てやろうと愛馬にムチを入れても埒が明かない。こんなときは「同じバイクのはずなのにどうも遅い…壊れてるんじゃあ…」などとバイクのせいにしたくなりますが、ちょっとお腹周りを眺めて見るとその答えが見つかりそうです。, PWRの優劣が速さの絶対的な指標ではありませんが、自動車のサイトで調べたパワーウェイトレシオの平均が9.52kg/PSでしたので、体重55kgの人が乗車している場合だと自動車の平均を上回ってしまいます。そこらを普通に走っているような自動車が相手でさえ、油断すれば後れを取ることになるかもしれません。. ヘルプ・お問い合わせ | 免責事項 | 新型の200~250ccのスクーターをあつめてみました。このクラスのスクーターのラインナップは少ないですが、それぞれの個性や魅力、特徴をお伝えします! バーグマン200で側だけバーグマン400なら買ってた。バーグマン200のデザインは、なんか古臭い。それにバーグマン400の215kgは無いわ。バーグマン200より52kgも重い。毎日車庫から出すには、重すぎてめんどくさくなりそう。 ヤマハ. ハミルトン、メルセデスとの契約延長を改めて示唆「”F1以外”にも、話し合うことがたくさん!」, マイナーチェンジしたメルセデスEクラスに試乗。内外装変更やARナビ、1.5Lと2.0Lの走りは?, オデッセイが7年目のビッグMCで顔つき大胆チェンジ。果たしてミニバン市場での戦闘力は?, 新型Sクラスに早くも乗った。先進技術・豪華な内装・快適な走りで最強の座は今回も揺るがず, 初代とぜんぜん違うトヨタ ミライは現時点で最高のFCVに仕上がったが、黒塗り社用車としては後席が微妙, ホンダのコンパクトミニバン「フリード」 ライバルはボディサイズ&ラインアップがほぼ同等のシエンタ, メルセデスがEQCベースで制作したワンオフのオフローダーは電気自動車ならではの走破性が印象的だ, carview!はYahoo! バーグマン200の新型情報(カラー、発売日、価格、スペック、燃費、足つき、最高速など)を お伝えします。バーグマン200の中古情報とおすすめのカスタムもお知らせします! 今年も生産継続しましたバーグマン200、7代目になります。スズキ100年という記念の年に現役機種であるバグ2。カタログを入手しましたのでアップします。国内発売当初の2014年から続いた「艶消し黒」が無くなって、新たに「艶あり黒」が新登場しました。

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