トヨタのインド法人となるトヨタ・キルロスカ・モーターは、2020å¹´9月23日に新型「アーバンクルーザー」を発表しました。 ーの中古車を探すなら「車選びドットコム」で！ トヨタの中古車に関する情報が満載。トヨタ(toyota)の中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。トヨタの中古車が様々な条件で検索可能。 新型911GT3見参! トヨタの車. 最後までガソリンエンジン車を作り続けるのか? 7月にRAV4 PHVのOEMとなるスズキ アクロスが登場して以来、2016年10月に発表されたトヨタとスズキの業務提携の具体的な動きが活発化。, そうしたなかでトヨタは、9月23日にインドにて販売されるコンパクトSUVの「アーバンクルーザー」を発表。なんとこちら、今度は逆にスズキからトヨタへのOEM供給という形で実現したモデルなのだ。, 本稿では、このアーバンクルーザーを紹介するとともに、トヨタとスズキの協業に関する最新事情も解説したい。, アーバンクルーザーは、スズキがインド向けに開発し、2016年の登場以来大人気となっているコンパクトSUVであるビターラブレッツァのトヨタ版だ。, ベースとなるビターラブレッツァは、全長3995mm×全幅1790mm×全高1640mmという、日本で大人気のトヨタ ライズ／ダイハツ ロッキーの全幅を100mm拡大したボディサイズを持つ。, ビターラブレッツァは原色系のボディカラーが似合う明るい雰囲気のエクステリア、インテリアではセンターに付くモニターが大きな特徴だ。パワートレーンは1.5LガソリンNA(最高出力105馬力&最大トルク14.1kgm)エンジンに5速MTと4速ATが組み合わされる。, 4速ATは、日本で販売されるスズキ車で普及している超小型モーターを使い、加速時のアシストや減速時のエネルギー回生、静かでスムースなアイドリングストップも行うマイルドハイブリッドとなる。, そのためインドで公表される燃費は5速MTの17.03km/Lに対し、4速ATは18.76km/Lと、4速ATが勝る。, ビターラブレッツァは全体的にオーソドックスだが、明るい雰囲気と低燃費に加え、価格が74万3000ルピー(日本円で約105万2000円)とリーズナブルなこともあり、人気車となっているようだ。, 大きな違いは、シートカラーがブラックとなるビターラブレッツァに対し、アーバンクルーザーはブラウンとなる点、フロントマスクを中心としたエクステリア、グレード構成の3つだ。, エクステリアは、グリル、フォグランプが入る位置、バンパー開口部が上下に大きいビターラブレッツァに対して横方向に大きいアーバンクルーザーという印象で、フロントマスクはアクロスとRAV4 PHVくらい違う。, リアビューの違いは、バンパー下部にあるシルバーのプロテクターくらいと、フロントマスクに比べれば小さい。, また、ボディカラーはともに9色だが、原色系が多いビターラブレッツァに対し、アーバンクルーザーはレッドがない代わりにブラウンがあるなど、落ち着いた印象だ。, グレード体系は、廉価版があるビターラブレッツァが4つなのに対し、アーバンクルーザーは3つとなり、価格も装備内容が近いグレードであれば同等だ（アーバンクルーザーは84万ルピー≒120万円から）。, なお、車名の書体と車名がランドクルーザーに似ているアーバンクルーザーだが、アーバンクルーザーという車名は、かつてトヨタにあったSUV的な要素もほのかにあったコンパクトカーであるイストの2代目モデルの欧州仕様に使われたもので、クルマのコンセプトになかなか似合っている。, ここにきてアーバンクルーザーのOEM供給をはじめとしたトヨタとスズキの協業は活発になっており、発表されているものとすでに実行されているものは以下のとおり。, 2020年頃にスズキがインド向けに生産するEVにおけるトヨタの技術的支援、トヨタへの供給、充電施設や使用済バッテリーの適切な処理体制といった周辺環境の整備。, これはマツダのアクセラハイブリッドや米国仕様のスバル クロストレック（日本名：XV）PHEVと同様だろう。その際には燃費向上のためハイブリッド用の熱効率の高いエンジンも欲しいところだ。, 【2】インドでのハイブリッドシステム、エンジンおよびバッテリーの現地調達化によるハイブリッド技術の普及, これはすでに発表されているRAV4　PHVベースのアクロスと、欧州向けのカローラツーリングスポーツベースのスウェイスだ, 【1】インドにおけるバレーノ(日本では販売終了、トヨタ名：グランツァ)、ビターラブレッツァ(インド名アーバンクルーザー)のOEM供給, 【2】インドにおけるミドル4ドアセダン「シアズ」、ヒンジドアのコンパクトミニバンとなる「エルティガ」のトヨタへのOEM供給, 【3】欧州でデンソーとトヨタが支援するスズキの新開発エンジンをトヨタのポーランドの拠点で生産し、トヨタの小型車に搭載, これは筆者の想像だが、欧州向けのトヨタ車には「アイゴ」というシトロエンとプジョーでもC1と108として販売される、トヨタ主導で開発されたコンパクトカーがあり（VW UP!などがライバル）、スズキの新開発エンジンはそのあたりのモデルにも搭載されるのかもしれない。, 【4】アフリカでのインド製となるバレーノ(車名はスターレット)、シアズ、エルティガ、コンパクトSUVのビターラブレッツァのOEM供給, 【1】スズキのインドにおける車両開発の知見も活用した、トヨタのCセグメントMPVの共同開発およびスズキのOEM供給. 日産とのシナジー効果はあるか!? tjクルーザーの価格は245～400万円？ そしてベストカーはトヨタtjクルーザーの価格を245～400万円と予想。 c-hrでは2,367,000円～309,500円、rav4では2,656,500円～388,500円なので、おおよそこれらに近い数字です。 体的な動きが活発化。 そうしたなかでトヨ… トヨタ RAV4を、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情 … 世紀の「奇車」 まさかのまったく値落ちナシ 光岡オロチの中古がそれでも超お買い得な理由.

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