冷却水を送るポンプです。 しかしエンジン内の洗浄機能はありませんので、エンジン内部がカーボンだらけになってる可能性があります。 スーパーチャージャーの後付けに要する費用は、メーカーやスーパーチャージャーの性能、車種ごとによってもさまざま違いますが、おおよそ500,000円~1,000,000円ぐらいはかかります。 4)営業所から連絡が来るまでほっとく。
油圧系は密閉されたシリンダーへピストンで圧力をかけ油圧を発生させますよね？ （トラックと共用のエンジンとかだったらかなり確率が高いかも） で、手で圧力をかけてもシールが破損してたら中でピストンが移動するだけで お役に立てばと思い書き込みさせて頂きました。, はじめまして と説明しました。 原因はエンジンオイル不足で坂道等で警告音が鳴りだしたので油圧オイルを入れてしまった事が原因と思われます。しかし3～5ヶ月の間、油圧オイル投入しても使用できていました。
これから如何したら良いのですか？(仕事で使うわけではないので個人で取引してます→消費費センターに相談した方が良いのでは？)
自分が乗った車の中では国産車だとＲＢ２６かなあ。. （３）１２０～２４０番のサンドペーパーで一皮剥けるくらい研磨します。ランダムサンダーがあると楽です。
仕事で本日使用した際、レバーがすかすかで何回のレバーを動かしても軽くて重くなりません。 （４）刷毛塗りですか？だったらそれでＯＫです。
一般の方には、ショベルカーと言うと何となく伝わると思いますが、このユンボを新車で購入すると、50万円台から上は1,000万円台と、かなり高価です。, その為、意外と中古で購入する企業も多く、ユンボの買取市場は常に動いている状態です。, 特に海外では、日本製の中古ユンボが重宝されていることもあり、進んで買取をしてくれる買取企業も多いのです。, そこで、現在使用しているユンボの売却を検討されている方に、買取の際に確認しておきたいポイントをまとめていきます。, 現在所有しているユンボの価格を調べることが、買取で失敗しないために必要な準備です。, 買取価格といってもあくまで基準となる価格なので、ユンボの機種、グレード、状態などにより多少変動はあるものの、～○○万円という幅で表示されることがほとんどです。, ただ、その基準よりも極端に低い買取価格を提示されて、損をするというリスクを減らすためには必要な情報となります。, 状態や型式によって買取価格が異なる事が前提ではありますが、国産重機メーカーとして人気のコベルコ建機のユンボ「SK-30UR-2」の買取相場は52万円程度になります。, この「SK-30UR-2」はミニユンボと呼ばれる小型タイプではありますが、新車では100万円以上で販売されているので、半額近い価格での買取が可能となっています。, 大きな現場などで必要となるユンボではありますが、処分するのもかなり費用がかさむものです。, バックホーとも呼ばれる大きさのこの機種でも400万円台はかなり高額買取となっています。, 「330C」も大型のユンボですが、CATのユンボは人気もあるので、～600万円と買取価格も安定しているようです。, 日本国内はもちろんですが、海外に向けても人気のユンボは使用頻度や購入してから年数が経過していてもこのくらいの値段での買取が可能です。, ※記載の金額はあくまで参考価格としてご覧ください。市場相場、ユンボの状態などによって買取価格は変動いたします。, 車などでも買取専門店のお店があるように、このような重機専門の買取業者が日本全国に存在します。, まず買取業者を選ぶポイントとして、なるべく自分たちがいる地域から遠くない企業を選ぶことをおすすめします。, 中には移動費などを請求される場合もあるそうで、万が一に備えてあまり距離が離れていない、土地勘のあるような場所で選ぶ事もポイントです。, 例えば同じ都府県や、北海道であれば北海道内など、地域を限定した買取を行っている業者もあるようですから、ネットなどで調べてみるのもおすすめです。, 二社以上の見積もりを取ることを“相見積もり”というのですが、相見積もりをしておくだけでも大損してしまうというようなことが少なくなります。, 中古車などでも一般的になっていますが、大まかなメーカーや製造年、使用状況などを入力するだけで買取価格がわかるというものです。, もちろん個別で買取価格を調べるのもいいのですが、それだけの手間をかけるより、こちらの方が簡単で参考価格として活用できる情報になります。, インターネットでの口コミを確認してみるのもサービスを信頼できるかどうかの判断基準になります。, 企業のホームページの口コミではあまりよくないものは掲載されない場合がありますので、第3者の目線で書かれているものを参考にします。, 上場企業で運営歴の長い企業であれば、より信頼できるサービスと判断することができます。, 建機高く売れるドットコムは、上場企業である株式会社マーケットエンタープライズが運営する買取サービスです。, 建機の買取実績も豊富でお電話・WEBフォームから簡単に査定金額をお調べいただけます。, 査定から買取まで一切無料で売却することができ、全国対応で買取しておりますので、ぜひご利用ください。, また、会社名のロゴ削除や重機であればどんな状態でも買取相談に乗ってくれるなど、初めて重機を買い取ってもらうという方でも安心して利用でき、実績があるのもポイントです。, 先程もできるだけ近くの会社という形でご紹介しましたが、無料査定や短時間での振込など、売り手としてはかなり魅力的なサービスが整っています。, ネット上の口コミも良く、買取対象機種も多いので、買取を依頼するのであればおすすめの会社となります。, 実際に、インターネットで検索すると、実にたくさんの買取専門店のウェブサイトが表示されるでしょう。, トラック王国は、業界最大級をうたうトラック買取の専門店で、日本全国で無料出張査定を行っています。, 買取をしてもらったその日に現金化できるケースもあるので、急いで売りたいという方におすすめです。, 信頼と実績の買取専門店なので、迷って仕方がないという方はトラックジャパンを選択肢に加えてみましょう。, 実際に所有しているユンボがどのくらいの金額で買取してくれるのかは、使用頻度や劣化の状態によって異なります。, 業界最大級の買取サービス「高く売れるドットコム」を利用しませんか？
※調査概要：家電買取サービス10サービスを対象にしたサイト比較イメージ調査
言葉足らずで、すいません。, ご親切に有難う御座います。
・これから対応を如何したものが相談したつもりでしたが趣旨が違ってました。
ユンボ・パワーショベルに取り付けるブレーカーについて電動ハンマーで高さ80cm幅200cm奥行き300cmの看板のコンクリート土台を取り除き地面と面一にしようとハツッテいますが、かなり根気が要る作業です、重さ20kgほどある 圧力は発生しま...続きを読む, 建設会社を経営してるものなのですがユンボの塗装を考えています 知り合いの業者に頼もうと考えたのですがこれからの事も考え自分達でやろうと思っています 建設用重機なので錆や凹みなどもあり元のようにきれいに塗ろうとは考えていませんがやはりやるからには綺麗にやりたいものですからいくつか質問に答えていただきたく思います
ご親切に有難う御座います。, 説明が足りませんでした。
点火プラグに超詳しいという方に質問です。点火プラグには突出しタイプと従来型がありますど突出し型を指定しているエンジンに従来型を使用したら出力や燃費その他の状況はどう変化しますか。 リフォームは不透明な金額が多いので不安ですよね(;_;) 結構頻繁にオイル交換が必要になります。 修理としてはウオーターポンプユニットを外して、ユニットごと交換か 統一規格があってコマツでも修理して貰えれば喧嘩しても良いのですが
(3)下地処理はどうするのか？
申し訳なく、依頼したまでです。, ご回答有難う御座います。
日本製のユンボは海外で人気があり、中古市場でも高値で取引されます。そんなユンボの買取価格相場や高く売るコツ、おすすめ買取業者をわかりやすく解説しています。重機の売却でお困りの方はぜひ参考にしてください。 油圧シリンダーを動かすために手動式の油圧ポンプを使用しているのですが、 スタッドレスタイヤについて質問があります。 同じメーカーの物でも駄目なときも有るし（全く年式が違うと）, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptを有効にするには, 小型ユンボに、後付グレーカー配管 参考URL：http://memoaboutbackhoe.sblo.jp/category/456777-1.html, 今度、中古のユンボの購入を考えてます。
私も油圧のことは完璧に知っているわけではないのですが、上司は私以下に知識がないのに知っているかのように普通に考えておかしな事を言っています。 そんなに早く終了すると悲しいです（ ; ; ）, ママ友との会話で旦那が工場勤務とか土方は嫌だよね〜って話題になりました。そのママ友には言っていないのですが旦那が土方仕事をしています。 教えて下さい。, 3～5ヶ月の間もオイル交換してないんですか？ 食洗機専用の配管です。水でもお湯でもどっちでもいいけどできればお湯にしましょう( ^ω^ ) お湯にする方が汚れが落ちやすくなりますね( ^ω^ ) キッチンで使う水栓とは別に配管が必要になるので別途費用が必要。 排水管工事 レース用の点火プラグは突出し型ではありませんよね。 ホース代4,000円には両サイドの金具込みホース(外形で10mmぐらい)の値段です。
※比較対象企業：''家電買取サービス'' Google検索 (2020年1月23日 時点）, 買取業界のWebマーケティングに携わり4年目の高く売れるドットコムマガジン編集長。家電や家具、楽器、車から不動産まであらゆるモノの買取・処分方法のコツを紹介していきます。, © MarketEnterprise Co., Ltd. All rights reserved. まあ、つながっているゴムホースも劣化していて、 去年ユンボ(コ ル 製)を中古で購入しました。心配なのでメーカーにオーバーホールをしてもらいました。(埼玉県)先月に現場(長野県)で油圧ホースから油漏れがあり、埼玉営業所に電話をし修理の手配をしたのですが、松本営業所より電話があ 中古で手に入れるとのことですが、普通はバケツ（バケットネ）は付いてきます、それが爪の物か平鉄の物か解りませんが・・・
そりゃオイルも減るでしょうね。 小型ユンボに、後付グレーカー配管 クボタU－25に配管を付けたらいくらくらいになりますか？ ブレーカーですね後付なら機種によって違いますが小型のバックホウなら30万ぐらいです。補足よりアタッチメントを交換すれば使えますがハサミならバケットを交換する物の方が安価ですよ。
高速と一般道を半々走行します。 どなたか、わかる方、大至急お願いします。 ads.yahoo.comからget-user-id.jsを開くかまたは保存しますか？このメッセージの意味が分かりません。
スーパーチャージャー後付けの費用.
こんばんは。 2)裁判所に行き簡易裁判の申請し預託金を預ける(知合いに聞いた)
というのが自動車用エンジンでの一般的なパターンです。 1)メーカー本社に請求書の写しを送って調べて貰う。
稼働率がどのくらいか不明ですが、小型の建機はエンジンオイルの交換サイクルは100～200時間だと思います。 今回はご親切に有難うございました。
3)営業所に行って話し合う。
２人居るなら、一人がマフラーの出口に蓋をして「圧縮を逃げ難く」してやる方法も有ります。
油圧シリンダーを動かすために手動式の油圧ポンプを使用しているのですが、 当方、南関東の平野部に在住する者です 神奈川県にて、建設機械の新車加工、並びに修理整備全般を行っております。出張修理も承ります。ショベル ユンボ 建機 重機に関する事は当社へご用命下さい！ 上司は納得しません。 基本的に、コストコのタイヤセンターのピットは、ガラガラみたいですし。. 重機のエンジンがどのくらいかは判りませんが・・・・大きいものでしたらもう少しするんじゃないかと思われます。 上司が新しいポンプを至急で購入し明日の朝届くそうなのですが、ポンプのみなので、その先のホース、シリンダーを付け替えなければなりません。 ポンプの形状なのですが、 突出し型が出力で有利なら絶対に突出し型を使うはずですから従来型との... 雪国で求められるスタッドレスは、ミシュランかダンロップですよね？耐摩耗性が高いのは必須ですし、どんなスタッドレスタイヤでも、滑りますから。, 国産車限定。 教えて下さい。... さっきアメリカが国家非常事態宣言を出したそうです。ネットで「これはやばい｣というコメントを見たのですが、具体的に何がどうやばいんですか？. 前日までは普通に使用できていたのと、作動油もれがひどくないので、シール等の磨耗ではないと思うのですが。 ユンボ 配管後付け 費用 Menu; 中古重機,建機在庫一覧です。特価中古建設機械(ユンボ,バックホー,ホイールローダー,ラフタークレーン)の在庫が豊富でコマツ、日立、キャタピラー、ヤンマー等の各機種品揃 … 共用配管用の高圧取出し、配管加工 ブレーカへの切替バルブ取付 操作ペダルの取付などなどです。 最近はコスト削減で高圧ホースのみで 作業機にライン配管をする例もありますが、 可動部以外は配管製作をする方が 比較して、丈夫かつ長持ちいたします。 ハイドロ系オイルは油圧ポンプなどの高回転で高発熱するパーツ内の循環で潤滑や冷却も兼ねています。 しかしはっきりしてるのはオイル管理が悪かった事と、補給する油種をまちがった事です。
冷却水を送るポンプです。 その装置が使えないがために、本日大変苦労をしました。 「さっき使えたものが、何で使えなくなるんだ」と。 先ずは、我が家（実家ですが・・・）にミニユンボがやってきました。 実際のところ9月上旬に届いていた。 かなり古いユンボですが、力はそれなりにあります。 ま～メインの使用用途は田んぼの除け堀りや畔の修理などなので大きなユンボは必要なし！ フェアなどの割引をフルに使っても、全然、安いとは思えない価格でした。コストコでタイヤを買い、買い物へ行く度に、タイヤローテーションや窒素ガス充鎮を行う会員はいるのでしょうか？ 建機用のディーゼルエンジンはなかなかそんなに簡単には壊れません。 ポンプが重くなり使用できたのですがレバーはエアーが入っているような戻りのある動き方です ¥ (2010-11-30), 横æµä¿¡éãèä¿¡éãã¿ãã»éè¡ãä¸äºä½åéè¡ãã¤ã¼ãã³ã¯, ç¦å±±ééããã®çºéã«ãªãã¾ãã. 錆の上に上塗りすると、塗装の内側から錆が出てきます。
行って下さい。 すいませんが、宜しくお願いします。, 「ユンボ」に関するQ&A： 自分の敷地内でなら無免許でもユンボ等運転・作業できます？, 昨日、コ○ル○より47,250円の新しい請求書が来ました。
エンジンのかからない原因は判りません。 稼働率がどのくらいか不明ですが、小型の建機はエンジンオイルの交換サイクルは100～200時間だと思います。 こんど買うときはコマツを買うつもりですが、今すぐ買え替えるお金も無いので悩んでます。
でもって水流にさらされてベアリングのグリスが流出して軸受けもがたがたになってしまった、 工具は一つ無いだけで作業が止まってしまうと言う 痛い思いを多数経験してますので 主人が見栄えを気にしてましたので、外の配管カバーと室内の化粧カバーをお願いしました。 3台のうち1台は室外機の陰に配管が隠れるので不要となり、外の配管カバーは2台分、室内については取付穴まで20cm程だったのですが何個か部品を組み合わせて3台ともカバーをつけてもらいました。 ピストンが移動する機械もありますね？ どなたかエアー抜きの方法を伝授していただけないでしょうか。 世間のイメージとはそういうものなのでしょうか？, MSNを閲覧すると下記のメッセージが出ます。
メーカー違ってもアタッチ使えば使えますし・・・
なんとか、そのとき機械を奪いエア抜きを試みました。 原因は本当に油圧オイル投入でしょうか？
もう面倒なので振込み手続済ませました。
また機種、３ｔ未満の属にチョンボ等という物であれば滅多にバケツの中古など無いと思います。
そこのシャフトの部分のゴムシールが劣化したため漏水したものと考えられます。 問題はここからです、
そりゃオイルも減るでしょうね。 どの操作レバー方式が良いですか。 建機用のディーゼルエンジンはなかなかそんなに簡単には壊れません。 ａｓｓｙ交換となるケースが多いです。（もっともシャフトをばらすのがメンドイというのもありますが） オイル管理の悪いエンジンはカーボンの焼付きでインジェクションが詰まる事があります。 もちろん油圧シリンダーも動作していない状態です 教えて下さい。よろしくお願い致します。, 油圧と補修部の曲がりやたわみはどれ位なのでしょうか、補修部の柔軟性がゼロになっても良いならテーピングして、補修部が曲がらないよう鉄管等で覆えば使えるかも知れません。補修部の曲がりが大きい時は、ホースを外して逆接続にして、補修部を曲がりの少ない状態にすると良いと思います。硬管用なので軟管に使えるか解りませんが。
現物を拝見して無いのではっきりは解りませんが、ピストンのオイルシールの破損では無いでしょうか？ メーカー、機種（ＥＸ１００とかＰＣ２００等）どんな物を探しているか解らないと一概には・・・
日本が生んだ傑作エンジンといえば？ 心配なのでメーカーにオーバーホールをしてもらいました。(埼玉県)
ばらしているときに次々に裂けたり千切れたりと交換部品が増える可能性もありますが・・・・, 自動車用のエンジンの場合、冷却ファンの根元の部分はウオーターポンプになっているケースが多いです。 まだ発売されていないのに、こんな質問してすみませんが、少しでも情報... インパクトレンチの使い方について教えてもらいたいのですが、車のナットを取る場合はレンチで少し緩めてから使った方がいいのか、それとも直でインパクトレンチを使ってた方がいいのかどちらなのでしょうか？, MT車で5速と6速の設定があるモデルで、5速MTから6速MTに載せ替えた場合、構造変更は必要でしょうか？. ピストンが移動する機械もありますね？ ※調査期間：2020年1月31日～2月2日 ※調査対象：1044名、男女20〜79歳
では、
オーバーホールは去年遣って25万円ぐらい払いました。
メーカーの工賃では３～４万円ぐらいでしょか？(出張費込み)
修理としてはウオーターポンプユニットを外して、ユニットごと交換か 去年ユンボ(コ○ル○製)を中古で購入しました。
先月に現場(長野県)で油圧ホースから油漏れがあり、埼玉営業所に電話をし修理の手配をしたのですが、松本営業所より電話があり、ホースの位置を説明し、その日の内に直す為に来て貰ったのですが、ホースを持参しないのでホースの確認のみになりました。
＋今回の修理費？万円 掛りましたので、買え替えは無理ですよ。, trixp様、早速のご回答有難う御座います。
普段は月間500kmから1,000kmぐらい やはり…オーバーホールしなければ駄目ですか？
そのときは、完璧に私のせいにされました。 そこに固いハイドロ系のオイルを入れたんであれば、まあしばらくは何事もなく動くかもしれませんが、エンジン内はとんでもないダメージを受けるでしょうね。 重機本体の大きさは軽自動車の半分ぐらいでしょか？(SK015←型番)
私の予想では直る予感がまったくしません。 もし シリンダー部をバラセましたら 一回シリンダー、シール、ピストンの点検を 関係ないかもしれませんが自分が気づいた箇所はそのくらいになります。 一方１２０位の俗にユンボといわれる物だと鉄のキャタに取り付けた物が多いと思いますがこちらはそんな感じは受けないです（５５で鉄に付けた物も乗りましたが）後は使用時の注意でゴムの物は意志の多いところ等不整地で使用するのでしたら注意が必要で簡単に切れてしまいます（破断すると使用不能）もちろん其所まで行かなくても端っこの当たりが切れたりは簡単にします、又旧な坂を登るときなど意外と難しい（1割八部程度が登れる限界に近いかも）もちろん横方向に対しても鉄の物より弱いです（法面などの登りです）キャタが外れたりしたときに直すのは鉄の物ほど簡単では無いですが指を挟むなどの危険はほとんど無いです（６０位に成るとゴム製でも重くて大変ですが） これから発売される新型レヴォーグを購入した場合にレーダー、レーザー探知機を取り付けたいと考えているのですが、今販売されている商品でおすすめな商品はありますか？ オイル漏れが少ないと言っても車のショックアブソーバーの用に密閉されている中で 埼玉営業所より来た請求書がホース代が4,000円 工賃が81,000円 総額90,000円がきました。(一式で詳細がない)
どなたか専門知識ではあると思いますが、故障箇所・修理可能か・およその修理費などわかる方いらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。, 質問宜しくお願いいたします。 どちらにしても、重機屋経由になると思います。
ご親切に有難う御座います。, 「修理 出張」に関するQ&A： ビルトイン型 P社 食洗機 買換え？ 修理？, 世の中の成功している男性には様々な共通点がありますが、実はそんな夫を影で支える妻にも共通点があります。今回は、内助の功で夫を輝かせたいと願う３人の女性たちが集まり、その具体策についての座談会を開催しました。, 会社のユンボを壊してしまいました。修理代金60万かかりました。上司に修理代金60万払えと言われました, フォークリフト、パワーショベル、ショベルローダなどで
タンクが密閉されるタイプみたいなのですが、補充口のパッキン付のボルトを緩めると「シュ」とエアーが抜けるのか、入る音がします。 雪道や凍結路面を走行するのはワンシーズンで多くて3回から5回ぐらいで 作業は古いホースを取り外し新しい物と取替え、現場に有る油(私の物)をいれて試運転をしたようです。(そのくらい私にも出来ますよ)
文章なのでうまく説明ができません。 ユンボの大きさは普通のトラックに乗る大きさです。(総重量1,500kg)位です。
確かに、PC200をトレーラーで運搬する時、トレーラーからはみ出すか出さないかのギリギリの状態ですからね。採掘場など重機が場内でのみ移動する場所でしたら、大容量・大出力の重機が活躍しますが、どうしても現場移動を伴う作業の場合はトレーラーに問題なく乗るサイズでないといけませんからね。（移動の度に分解・組立ではコストばかりかかってしまいますから）
この場合どのメーカーのどのぐらいの 仕事で本日使用した際、レバーがすかすかで何回のレバーを動かしても軽くて重くなりません。 今回はご親切に有難う御座いました。, 色々な情報有難う御座います。
営業所にはメーカーがこの様な事をして良いのか文句は言いました。
ざっとこんな感じだと思いますが鉄下駄に取り付けるのは費用こそ高価ですが後からでも可能だし（そう聞いてます）不整地で使用することも考えたら私は鉄製の物に履かせるタイプが好きです（舗装の上など滅多に走らせて作業しないのなら）以上は私が下水や不整地で両方使用して観じたことなので他の方とは違った感じ方をしているかもしれませんから参考程度にしてください。, どちらが良いかどうかは使用する場所や機体の大きさにも寄るでしょうが両方乗ったことが有るので多少の事は解るので書きます、それが他の皆さんの意見とは違う場合もあると思ってください（あくまで私の観じた事です） 旦那は私の顔を上の中と言います。だったら上の上がいたら私は捨て... ゴートゥーイート 11月中に終了する可能性高いですか？キャンペーンに気付いてなくて最近予約し始めたので まず エアが混入すると言う事は密閉されてるべき部分に隙間が出来てエアが入ると思います。 （トラックと共用のエンジンとかだったらかなり確率が高いかも） 鉄製の物は後で取り付けるのは非常に高価（値段は忘れました）仮に痛めてしまってもその部分だけ交換も可能だし法面などの登りなどもゴムキャタよりは強いですし（こちらは比べてないけどほとんど鉄製の物と変わらない気がします）もちろん横方向にしてもゴムよりは遙かに強いです、もちろん意志の多いところ等多少は注意の必要は有りますが基本的に破断することは無いので（部分的に痛めても）作業も安心して出来ます、ただし騒音はゴムよりも大きいです。 大きさとか、関係有りますよね。
(1)前の塗装は綺麗に剥がすべきか？
5)その他(良い方法が有ったら教えてください)
(4)ホームセンターなどのペンキでOKなのか？
これからの事を考えると、出来るだけ穏便に解決したいと思います。(４万円ぐらいなら払うつもりです。←納得はしてないが)
掲載の記事・写真・イラストなど、すべてのコンテンツの ただオイル漏れしてるのでなければ、オイル警告灯が点くくらいまで減ってるという事は、残りのオイルもかなり劣化していたはずです。 でもって水流にさらされてベアリングのグリスが流出して軸受けもがたがたになってしまった、 それとも標準サイズは付いているけど、ドハバケツ等を買い増し・・・？
補充口をあけた時に音がするのはオイルタンクと言いますか、 お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, ネクステージという車屋さんを信用して去年中古車を買いました。主人から婚約指輪の代わりでプレゼントして. 去年ユンボ(コ ル 製)を中古で購入しました。心配なのでメーカーにオーバーホールをしてもらいました。(埼玉県)先月に現場(長野県)で油圧ホースから油漏れがあり、埼玉営業所に電話をし修理の手配をしたのですが、松本営業所より電話があ カテゴリの選択に悩み、車の分類にさせていただきました。 給湯配管工事. 両サイドにスパナで廻すネジが着いています。
今回、セルは回りますが完全にエンジンがかからなくなりました。
車ではないのですが、機械構造的にこちらかなと思いました。, 油圧のエア抜きについて大至急お願いします。 すいませんが宜しくお願いします。, ご回答有難う御座います。
>私どものところでは0.7クラス（20トン前後でメーカーによって多少差はありますが）に1.1ｍ3ほどのバッケットをつけて20年以上前から使用しています。新車時にメーカーに注文して1.1ｍ3バケットがついた状態で納車されています。
支払いは埼玉営業所より請求されるので判らないと言う事でした。
そこから 音がするのはピストンを戻した時に逆の圧力が掛かってるからだと思います。 （１）無理に剥がさなくても良いです（同色系の色ならば）
メーカー側で容量の大きいバケットを装着した状態で納車されているのであれば、強度等安全面での保証があるようですね。
神奈川県にて、建設機械の新車加工、並びに修理整備全般を行っております。出張修理も承ります。ショベル ユンボ 建機 重機に関する事は当社へご用命下さい！
結婚したことを後悔しています。私と結婚した理由を旦那に聞いてみました。そしたら旦那が「顔がタイプだった。スタイルもドンピシャだった。あと性格も好み。」との事です。 そこで、質問ですが購入したユンボのバケット(シャベル)を購入したいのですがお金が無いので中古を考えてますが、ユンボとバケットは同じメイカーじゃないと合わないのでしょか？
前日までは普通に使用できていたのと、作動油もれがひどくないので、シール等の磨耗ではないと思うのですが。 給湯配管工事. 去年の１２月に機体(中古)１００万円、つい最近、ゴムキャタを１４万で交換したばかりで、直ぐにユンボを手放す事が出来ません。
かなり古いSUMITOMOの重機で仕事をしているのですが、先日ラジエータから湯気？煙？のような物が出てきたのでハッチを開けて見てみたところラジエータの水が入っている感じがしなくてとりあえず水道水を入れてみました。ところが水を入れ始めるとラジエータ横のファンの元の部分の鉄製のカップみたいな部分からポタポタとこぼれてきました。最初はポタポタと落ちる感じだったので水を入れれるだけいれて作業していました。そして少しして水を補充して（ポタポタ落ちているので）また作業というふうに何回もしていたら今ではボッタボッタとこぼれでる感じになってしまい、水を入れているそばからボッタボッタ落ちるので満タンに入れても５分もしたら湯気か煙がでて外からでも中が沸々と音を立てているのもわかります。
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